Après son lancement en 1999, et une seconde génération en 2008, la Suzuki Hayabusa fait son grand retour en 2021. Plus performante et technologique, la Suzuki Hayabusa 2021 va une nouvelle fois chercher à s’imposer comme la sportive-routière ultime. Présentation de la nouvelle tête d’affiche Suzuki.
Si la nouvelle Suzuki Hayabusa sera présentée ce vendredi 5 février dès 8h00, les plus curieux et impatients peuvent déjà découvrir une première image de la nouvelle routière-sportive japonaise. Une photo, qui même de qualité assez mauvaise, permet de révéler quelques secrets de l’Hayabusa 2021.
Si la liste des nouveautés dévoilées par Suzuki à l’occasion de leur salon virtuel n’est pas encore connue, un teaser publié par la marque ne laisse aucun doute sur la présence d’une nouvelle Hayabusa. 2021 marquera donc le retour de la mythique Suzuki. Un retour qui va faire parler.
Jusqu’ici relativement absente de l’actualité moto, Suzuki semble bien décidée à passer la seconde très bientôt. La marque japonaise vient d’annoncer le lancement d’un grand salon virtuel à partir du 5 février. Un évènement 100 % en ligne qui devrait être l’occasion de présenter quelques nouveautés.
Fidèles au poste, les roadsters de moyenne cylindrée Suzuki SV650 et sa version Café Racer, la SV650X restent au catalogue 2021 de la marque et passent Euro 5. Les millésimes 2021 jouent la carte de la continuité avec aucune évolution majeure à proposer sur les modèles 2021.
Déjà aperçu sur les routes indiennes, le futur scooter électrique Suzuki a de nouveau été surpris en plein roulage. Basé sur la version locale du Burgman Street, le scooter électrique toujours en développement semble de plus en plus proche de la finalisation.
À quelques heures de Noël, c’est encore temps de se faire plaisir. Pour tous les amoureux de Suzuki, la marque propose une série de GSX-R 1000 R en éditions spéciales. Des sportives reprenant les livrées des motos qui ont brillé à travers l’histoire des Grand Prix, de Barry Sheene en 1976 à Joan Mir cette année.
Bonne nouvelle pour les jeunes permis, la gamme Suzuki V-Strom 1050 arrive en concessions en versions A2. À partir de janvier 2021 la V-STROM 1050 et la V-STROM 1050 XT seront donc accessibles à tous les détenteurs d’un permis A2.
Dans l’air du temps depuis un petit moment déjà, le premier scooter électrique Suzuki a cette fois été surpris en plein test routier en Inde. Outre une vidéo du scooter, plusieurs clichés sont sortis dans les médias indiens et sur les réseaux sociaux, illustrant les premiers tours de roues publics du prochain scooter électrique Suzuki.
Annoncé il y a quelques mois, le nouveau moteur bicylindre Suzuki devrait arriver pour l’année prochaine et remplacer le vénérable 650 cm3. Si Suzuki a mis à jour son bi en V pour 2021 et Euro 5, un nouveau moteur plus compact et moins cher à produire est attendu du côté d’Hamamatsu.
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