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Match Peugeot Citystar/Honda PCX : duel entre deux compacts urbains

Dans Moto / Nouveauté

Damien Lachaize

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5. Match Peugeot Citystar/Honda PCX : détails et fiche technique Honda PCX

Match Peugeot Citystar/Honda PCX : duel entre deux compacts urbains

Emmené par un frein à disque de ø 220 mm à l'avant, le PCX bénéficie d'un freinage couplé CBS. Le levier droit commande uniquement le disque avant tandis que le levier gauche actionne le disque avant et le tambour ø 130 mm AR.
Emmené par un frein à disque de ø 220 mm à l'avant, le PCX bénéficie d'un freinage couplé CBS. Le levier droit commande uniquement le disque avant tandis que le levier gauche actionne le disque avant et le tambour ø 130 mm AR.


Le monocylindre 4 Temps à injection électronique PGM-FI délivre 11,3 ch. Il excelle au démarrage mais manque de souffle en vitesse de pointe.
Le monocylindre 4 Temps à injection électronique PGM-FI délivre 11,3 ch. Il excelle au démarrage mais manque de souffle en vitesse de pointe.


Le tableau de bord donne dans la sobriété : au menu, compteur de vitesse, odomètre, trip partiel, jauge à essence à segments et le le voyant ''Stand By'' lorsque le moteur se coupe à l'arrêt. On aurait apprécié la présence d'un compte-tours et d'une horloge.
Le tableau de bord donne dans la sobriété : au menu, compteur de vitesse, odomètre, trip partiel, jauge à essence à segments et le le voyant ''Stand By'' lorsque le moteur se coupe à l'arrêt. On aurait apprécié la présence d'un compte-tours et d'une horloge.


Tout en rondeur, la face avant opte pour des projecteurs et clignotants intégrés. La petite bulle ne suffit pas à bien protéger le pilote.
Tout en rondeur, la face avant opte pour des projecteurs et clignotants intégrés. La petite bulle ne suffit pas à bien protéger le pilote.


Durant notre comparatif, nous avions la version Limited. Ce modèle s'équipe d'une selle dotée de surpiqûres blanches. On y distingue le logo PCX brodé sur le dosseret du conducteur.
Durant notre comparatif, nous avions la version Limited. Ce modèle s'équipe d'une selle dotée de surpiqûres blanches. On y distingue le logo PCX brodé sur le dosseret du conducteur.


Situé sur la poutre centrale, la trappe à essence s'adjuge un bouchon de réservoir dévérouillable à la main. La contenance atteint 6,2 litres.
Situé sur la poutre centrale, la trappe à essence s'adjuge un bouchon de réservoir dévérouillable à la main. La contenance atteint 6,2 litres.


Le contacteur bénéficie d'un volet anti-effraction et d'un switch actionnant l'ouverture de selle et de la trappe à essence.
Le contacteur bénéficie d'un volet anti-effraction et d'un switch actionnant l'ouverture de selle et de la trappe à essence.


La version Limited embarque une plaque de protection sur le pot d'échappement.
La version Limited embarque une plaque de protection sur le pot d'échappement.


Muni du système Idling Stop au comodo droit, le moteur du PCX coupe à l'arrêt au bout de 4 secondes.
Muni du système Idling Stop au comodo droit, le moteur du PCX coupe à l'arrêt au bout de 4 secondes.


Souffrant d'une faible capacité d'emport, le coffre du PCX peut loger un petit intégral ou un jet.
Souffrant d'une faible capacité d'emport, le coffre du PCX peut loger un petit intégral ou un jet.


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