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Match Peugeot Citystar/Honda PCX : duel entre deux compacts urbains

Dans Moto / Nouveauté

Damien Lachaize

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4. Match Peugeot Citystar/Honda PCX : détails et fiche technique Peugeot Citystar

Match Peugeot Citystar/Honda PCX : duel entre deux compacts urbains

Le coffre à casque offre un beau volume de chargement pour la catégorie. Un casque intégral et un petit jet peuvent loger.
Le coffre à casque offre un beau volume de chargement pour la catégorie. Un casque intégral et un petit jet peuvent loger.


Large mais confortable, l'assise dispose de deux places bien distinctes. Le pilote profite d'un dosseret et le passager de deux belles poignées de maintien.
Large mais confortable, l'assise dispose de deux places bien distinctes. Le pilote profite d'un dosseret et le passager de deux belles poignées de maintien.


Reprenant l'intégralité du bloc moteur du Satelis, le Citystar peut se targuer d'une vitesse de pointe de l'ordre de 135 km/h compteur.
Reprenant l'intégralité du bloc moteur du Satelis, le Citystar peut se targuer d'une vitesse de pointe de l'ordre de 135 km/h compteur.


Le bloc phare arrière se compose de deux clignotants étirées sur toute la longueur du carénage. Ils sont reliés par une bande faisant office de feu stop.
Le bloc phare arrière se compose de deux clignotants étirées sur toute la longueur du carénage. Ils sont reliés par une bande faisant office de feu stop.


Fidèle au design de la marque au lion, la planche de bord demeure complète et lisible. En son centre se dresse un ordinateur de bord digital regroupant une horloge, une jauge à essence à segments, un trip partiel, un odomètre, la température de l'air et moteur.
Fidèle au design de la marque au lion, la planche de bord demeure complète et lisible. En son centre se dresse un ordinateur de bord digital regroupant une horloge, une jauge à essence à segments, un trip partiel, un odomètre, la température de l'air et moteur.


Pratique en usage quotidien, le vide poche situé sur la gauche peut convenir à un téléphone portable ou des papiers.
Pratique en usage quotidien, le vide poche situé sur la gauche peut convenir à un téléphone portable ou des papiers.


le réservoir d'essence (9 litres) se situe sur la droite des plastiques. Ce dernier s'ouvre au moyen de la clé de contact.
le réservoir d'essence (9 litres) se situe sur la droite des plastiques. Ce dernier s'ouvre au moyen de la clé de contact.


Disposant d'un disque avant ø 240 mm et arrière de ø 210 mm, le freinage rassure par son efficacité. Il n'est pas couplé et la fourche a tendance à pomper lors des freinages appuyés.
Disposant d'un disque avant ø 240 mm et arrière de ø 210 mm, le freinage rassure par son efficacité. Il n'est pas couplé et la fourche a tendance à pomper lors des freinages appuyés.


La proue du Citystar regroupe une calandre digne des modèles automobiles de la marque. Dessus, la pose d'un petit pare-brise teinté suffit à protéger des turbulences sur voies rapides.
La proue du Citystar regroupe une calandre digne des modèles automobiles de la marque. Dessus, la pose d'un petit pare-brise teinté suffit à protéger des turbulences sur voies rapides.


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