Mercedes-AMG GT : les prix de la R et du roadster

Voilà de beaux jouets que vous avez peut-être mis sur votre liste de Noël. Croisons les doigts pour que le bonhomme rouge vous en dépose un au pied du sapin. Si ce n'est malheureusement pas le cas, il faudra alors se rendre en concession Mercedes… après avoir au préalable gagné au loto.

Pour le coupé bodybuildé GT R, équipé d'un V8 biturbo 4.0 de 585 ch, il faudra débourser 174 800 €. C'est quasiment 30 000 € de plus que le S de 510 ch. La R passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 318 km/h. La facture est déjà très élevée… et peut l'être encore plus en piochant dans la liste des options. La peinture spéciale verte mise en avant sur les clichés officiels réclame une rallonge de 7 600 € ! Le pack carbone extérieur est à 3 850 €.

Le roadster est proposé avec deux niveaux de puissance. Et comme Mercedes n'a pas voulu faire simple, ils sont différents de ceux du coupé. Le V8 délivre ici 476 ou 557 ch. Les tarifs sont de respectivement 139 400 et 171 200 €. Pour avoir une idée de l'écart de tarif, le coupé de base (462 ch) est facturé 126 200 €. Il va sans dire qu'il convient d'ajouter à ces prix le malus maximal, soit 8 000 € actuellement et 10 000 € à partir du 1er janvier. Pour le cabriolet, les clients ont le choix entre trois couleurs de capote : noir, beige ou rouge.