VOS 71 AVIS Chevrolet Cruze

j'ai acheté cette voiture en 2014 modèle 2012 ( je ne sais pas lequel exactement tout se je peut dire c'est quelle est équipe de jantes 17"). Elle affiche maintenant un peut plus de 153000 kms au compteur. Cela va peut être en étonné certain vu les commentaires que j'ai pu lire sur divers sites, mais je n'ai eu aucun problème ou panne depuis. niveau confort elle est comparable à d'autre voiture d'origine allemande, je dit cela parce que j'en ai eu niveau consommation: on n'est pas loin des données constructeur de 4,5 L /100 je suis plus à 5.5 L/ 100 Ce n'est pas une voiture faite pour rouler uniquement en ville comme toute les voiture possédant un F.A.P parce que la régénération du filtre ne ce fera pas ou alors rouler 20 mn à 1500 /trs mn

Ça faisait un moment que je voulais cette américaine, malgré que Chevrolet ai quitté l'Europe, je me suis lancé pour la Cruze. Je roule avec que depuis 3 mois, et déjà fait 7 000 km. C'est vraiment une excellente routière, voyager avec le confort et l'espace est agréable, l’insonorisation est très bonne, suspention. L'équipement est très complet (radars + caméra arrière, rétros électriques dégivrants et rabattable, feux + essuie glaces auto, rétro intérieur électrochrome, clim auto, 4 vitres élec, accoudoir central avant et arrière, ordinateur de bord, système audio Mylink connectable avec smartphone, et le son des enceintes est loin d'être moche ! Bref il manque pas grand chose pour quelle soit parfaite. Son plus gros défaut est la qualité des plastiques, mais ça reste agréable à regarder, ils sont surtout très fragiles, sinon l'ajustement est bon, pas de bruits de claquement en roulant. Pas de soucis de FAP car je roule beaucoup en dehors des villes. Celle que je possède avait 25 000 km au moment de l'achat, elle est de couleur blanche, avec des vitres teintées avant et arrière (tant pis pour le risque d'amende...) et récemment je l'ai envoyée chez le carrossier pour faire peindre le toit en noir ainsi que le diffuseur en bas du par-choc arrière. Ça la rend unique et c'est du plus bel effet ! Pour finir, je recommande cette voiture.

J'ai apprécié le style, la puissance et le confort. Je n'ai pas apprécié - Le coût de certaines options. - La disparition de Chevrolet France quelques mois après mon achat. - Les assez nombreuses petites pannes (fuite du vase d'expansion, radiateur percé, durite cassée...) dès 120.000 km. - La consommation (6,5 litres diesel en conduisant à l'économie contre 5,5 annoncés).

Heureux poccesseur d'une cruze de 2010 acquis en 2012 qui avait 68 000 kms elle a aujourd hui 180 000 kms et toujours aussi top!!!! Seule panne à 180 000 km le pulseur d air en panne.... elle m a emmenée partout sans aucun probleme montagne ville campagne et meme jusqu a venise ( aller retour 2800 kms ) j adore ses lignes et ses equipements surtout pour le prix.... Les moins qui ne sont d ailleur pas tres genant mais bon... la couche de vernis du volant qui as tendance a pelucher, trou a l acceleration a bas regime, et surtout le gps!!!! Qui peux neanmoins se changer facilement ( environ 400 euros pour un ecran tactile equiper du bluetooth et windows) Je la trouve securisante confortable et tres bien equipé avec un look d enfer tres fiable Je voudrais la changer et oui mais pas par depit mais justement pour en prendre une plus recente style 2016 ou 2018 y a t il du monde qui aurait un retour d experience par rapport a ces annees? Dommage que chevrolet quitte l europe pour pas faire d ombre à opel.....

J'ai acheté cette voiture de direction en 2012 23000€ je n'ai pas trouvé d'équivalent aussi puissant pour ce prix. J'ai eu un problème de boîtier électronique de boîte de vitesse à 100.000km. J'ai tenté d'acheter la pièce aux Usa, (450$)je l'ai reçue mais pas compatible avec diesel (pas de cruze diesel aux states) Prix de la pièce chez concessionnaire: 3000€. Pour le reste c'est un total bonheur, puissante, accélération franche, et très bonne tenue de route. Bonne vieille pas courante. Préférer un modèle 2013 pour l'écran.

Possédant ma chevrolet cruze depuis peu je vais essayer de faire un premier bilan objectif. Tout d'abord, ma cruze est une 1.8 141 ecotec finition ltz de 2012 avec 73000kms, concernant le moteur il est agréable et vif lorsqu'il est au dessus de 3500 t/m il est suffisant pour un usage quotidien mais je pense que cela est le minimum pour la cruze surtout au regard des consommations que je trouve assez élevée sur le 113 et le 124 ( d’après les commentaires que j'ai pu lire ) Je tourne environ entre 7L et 7,5L au cent alors pourquoi ce priver ! ( je précise que je ne fais pas de ville, que des routes nationales). La tenue de route est bonne ( malgré des pneus de mauvaise qualité ), la direction est précise et la conduite est très agréable. Le confort est excellent ce que je trouve étonnant avec les jantes en 17 de la finition LTZ et je sais de quoi je parle je possédais une c5 ( référence en confort ) avant la cruze. Les sièges ont un très bon maintient et on l'air assez costaud. Pour ce qui est de l'habitacle, l'insonorisation est bonne, les plastiques sont plus que correctes certes ce n'est pas une audi mais en même temps ce n'est pas le même prix, et bien meilleurs que d'autres marques pour ne pas citer renault ( captur ). Les commandes sont simples et l'habitabilité est agréable même en place arrière, ( je mesure 1.84) le coffre est grand surtout en model 5 portes qui dispose du hayon que je trouve beaucoup plus pratique au quotidien, les rangements sont nombreux et pratiques. Et pour finir, l'esthétique, pas grand choses a dire a pars "une voiture avec une vrai gueule" Voici quelques petits défauts a mon goûts, les boutons de la température et de la ventilation sont proche des genoux ( tendance a les bouger en conduisant ), pas de bluetooth ( étonnant pour une finition ltz ) la boite de vitesse qui ne possède pas de sixième et qui accroche légèrement En conclusion, c'est une voiture sympa et agréable de tout les jours et je suis très satisfait de mon achat, je recommande a ceux qui auraient encore des réticences. Voila, j’espère que mon avis sera utile !

57000 kms depuis l'achat neuve ,aucun problème ,voiture agréable ,sécurisante . Petit bémol , la conso du 1.6 litre 16 V = 8l au 100 kms (en conduite raisonnable) . Moteur pas très nerveux mais assure ,testé en trajet montagne,et je tracte en remorque avec 1 tonne sans problème . Satisfait dans l'ensemble.

57000km au compteur aucun soucis!130cv sous le capot et ça marche fort,un vaste équipement de série,un look sympa,prix attractif, je ne regrette absolument pas mon achat !Par contre: plastique bas gamme,voyant de fap qui s'allume si on laisse la voiture trop longtemps au ralenti(suffit de rouler un peu dans les tours pour l'éteindre ) , chevrolet qui se retire du marché européen (opel assure le service aprés vente,rien a dire)et peut être difficulter a la revendre..

Salut a touts !! j ai acheté cette voiture 2.0 Vcdi 165 ch , trés belle voiture puissance , confort , couduite ,securité , et meme consomé cette voiture est bien equipé et super puissante ; j ai remarqué une chose elle est un peut lente en changement de vitesse :( je trouve ça un peu mal et ça me gêne un peu . mais cette voiture est vraiment chouette 2.0 Vcdi 165 ch ( horsepower ) j adore ça :)

J'ai acheté cette auto neuve en novembre 2011... j'ai regretté quasi immédiatement. moteur inexistant, fiabilité exécrable, habitabilité nulle... conso excessive; sur 6/7 litres annoncés, j'etais à 9/10l en permanence. ah c'est beau, c'est mignon une Cruze, oui, mais ça s'arrête là! tout est de mauvaise qualité, les consommables se fument à vitesse grand V. on sent que c'est vraiment une Opel ( déjà pas fameux) au rabais. les tétons de réglages des aérations se font la malle, radiateur de clim cassé car non protégé et frêle comme ils le sont sur 95% des voitures... accastillage premier prix. pb electronique qui a conduit à un remplacement 1/ de la pompe à essence 2/ du systeme de jauge à essence dans le reservoir, puis enfin du tableau de bord complet... et d'un faisceau. OUF! comptez pas non plus sur un vehicule de prêt pour une auto achetée neuve 3 mois plus tôt.. y font pas ca chez chevrolet... le revers du low cost me direz vous comble: le mecanicien de la concession lui même reconnait qu'il n'a jamais vu autant de pb sur le neuf que depuis que la concession fait du chevrolet.. et que l ORLANDO n'est pas plus fiable sinon pire que la Cruze.. ma femme proposait justement en rigolant un échange contre un orlando si la cruze n'etait pas réparable..; ce dernier rétorque tout bas, que ce ne serait pas une bonne affaire et qu'il valait mieux partir sur du Kia, bien plus fiable, autre marque de cette concession multi marque ( suzuki/kia/chevy)!!! l'accastillage intérieur semble beau quand l'auto est dans le garage, mais rien d'ergonomique ni de fonctionnel. des plastiques bas de gamme aux profils cassants et acérés... bof à l'usage une plaie. je regrette énormément d'avoir acheté cette auto qui est parmi celles qui décotent le plus vite.. je l'ai faite reprendre à perte contre une seat, bien meilleure. heureusement la marque n'a pas continuer à polluer le marché Français car honnêtement il faut fuir cette marque, ce modèle tout du moins. j'ai des connaissances qui ont des versions diesel: même constat, avec en prime un comportement dynamique dégradé. bref vite achetée vite revendue, au bout de 16 mois, et 35000 Km ( disques avant quasi morts... alors que je freine pas comme un dingue et la sellerie déjà bien marquée... plus que dans ma vieille punto de 180000Km ). à fuir, à oublier, j'aurai dû me casser une jambe au lieu d'acheter cette daube, même pas digne d'etre un cercueil roulant. et c'est bien dommage car elle avait une sacré gueule.