Trop polluantes, affublées d’un malus souvent assassin, les voitures sportives au tarif raisonnable ont presque toutes quitté les catalogues des constructeurs. Si elles reviennent un jour, leurs moteurs thermiques n’auront pas une deuxième chance… Le seul remède reste le marché de la seconde main, et par chance, les occasions ne manquent pas…
Transparente esthétiquement, la modeste Saxo se mue en redoutable petite sportive dans sa version VTS 16V. Rageuse et prodigue en sensations, elle n’est pas très chère : à sauvegarder dès maintenant, d’autant que sa rareté va grandissant.
Comme l'a noté un de nos lecteurs publivore, la publicité Audi qui sera diffusée lors de la retransmission du Superbowl américain ressemble étrangement à un autre spot, plus ancien, concernant la Citroën Saxo VTS. Pire, l'ancien est probablement meilleur !
Normalement, quand on prépare une voiture, on a plutôt tendance à augmenter la cylindrée qu'à la réduire pour améliorer la puissance. Mais visiblement pas en Pologne, très connue aussi pour sa puissante vodka mais c'est sûrement un hasard.
C'est probablement la dernière GTI. La Saxo VTS a passionné une génération entière, satisfait tout un public avide de sensations pures, et effrayé sur circuit des propriétaires de bien plus grosses cylindrées...
Il fut un temps ou toutes les protagonistes de vidéos de chutes ou d'accidents quelconque étaient affublés du prénom Régis en hommage à la fameuse rubrique « Régis est un con » des Nuls. Sans connaître le prénom de notre heureux élu du
Agréables à regarder, nerveuses, puissantes, les petites GTI d'occasion peuvent être un choix intéressant pour les conducteurs qui souhaitent se faire plaisir au volant sans débourser des sommes trop importantes. Caradisiac a déniché les
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