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Premier constructeur mondial, Honda est jusqu’ici resté très discret sur le développement des deux-roues électriques. Cela pourrait bientôt changer puisque selon plusieurs médias indiens, Honda ne devrait plus tarder à se lancer dans l’aventure avec un premier scooter électrique.

Prévu pour entrer en vigueur le 1er septembre, le stationnement payant des motos et scooters dans Paris se précise. À quelques jours de la rentrée, les premiers marquages au sol indiquant le caractère payant du stationnement des deux-roues motorisés commencent à être peints par les équipes de la municipalité.

Géant de la mobilité électrique en Asie, le constructeur de deux-roues zéro émissions, Niu affiche également de grandes ambitions sur le marché européen. Pour faire face à la hausse des prix des matières premières, notamment celle du lithium, nécessaire pour la conception des batteries de ses véhicules électriques, le groupe chinois a décidé d’équiper certains de ses modèles de batteries sodium-ion dès l’année prochaine.

Si vous circulez dans Paris vous l’avez peut-être déjà croisé. Le scooter « radar » a récemment fait le buzz sur Internet et sur les réseaux sociaux. Si le scooter ne contrôle pas la vitesse des véhicules parisiens, il relève toutefois bien un autre type d’infractions.

Présenté il y a un an et arrivé dans les concessions en début d’année, le scooter électrique BMW CE 04 connaît un début de carrière fracassant. Avec plus de 1 500 immatriculations au cours du premier semestre 2022, le BMW CE 04 domine largement sa catégorie.

Après son deux-roues électrique Issimo, Fantic dévoile à présent la version améliorée : l’Issimo 45. 45 comme la vitesse maximale atteinte par cette nouvelle version, qui passe ainsi de la catégorie des VAE (vélos à assistance électrique) à celle des cyclomoteurs électriques.

Annoncée il y a quelques semaines, la levée de fonds organisée par la marque française de scooters électriques Red Electric a été un succès. Grâce à sa campagne de Crowd-equity lancée en mai dernier, la marque vient d’obtenir un financement de 850 000 € pour accompagner son développement. Un montant bien supérieur aux 500 000 espérés.

Absent en Europe depuis 2017, le scooter Aprilia SR Max 250 HPE vient d’être renouvelé en Asie. Le grand frère de l’Aprilia SR GT 125 pourrait également faire son grand retour en Europe dans les prochains mois.

Si vous avez raté les informations motos et scooters principales de la semaine, voici un récap’ exhaustif de l’actualité des cinq derniers jours. Au programme aujourd'hui : la fin du développement de la première moto électrique Triumph, l'officialisation du départ de Suzuki du MotoGP en du championnat du monde d'Endurance (WEC), la réflexion du gouvernement sur la fin du retrait de point en cas de petit excès de vitesse, nos astuces pour rouler à moto malgré la chaleur et un comparatif entre les différents scooters de la gamme 350 Honda.

Si le marché automobile est en pleine crise, celui des deux-roues résiste plutôt bien. Des chiffres que confirme le premier observatoire trimestriel du marché des ventes de motos et scooters neufs et d’occasion en France.