Quand, quelques heures après la présentation des nouveaux modèles d'un constructeur on nous propose les films officiels, on se délecte des belles images tournées dans les plus beaux endroits et sur les plus beaux circuits de la planète.
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La rumeur ébruitée par les confrères de GPOne vient d'être confirmée sur le même site. Giampiero Sacchi, l'emblématique patron des activités sportives du groupe Piaggio, s'apprête à quitter ses fonctions. Son remplaçant est même d'ores et déjà connu et il se nomme Marco Ferro.
L'euthanasie par Piaggio du projet Moto 2 qu'Aprilia avait quasiment finalisé a laissé des traces. Les effets collatéraux de cette décision qui a eu de lourdes conséquences sur les structures de Jorge Martinez et de Luca Boscoscuro risquent de se faire ressentir sous peu, et notamment par la démission du chargé des sports du groupe transalpin, Giampiero Sacchi.
Plus sport GT que sportive pure, la dernière des GSX-R n'en est pas moins une sportive de référence depuis un quart de siècle maintenant. Véritable vitrine technologique pour son constructeur, il ne faut pas oublier qu'un peu de piment ne peut lui faire de mal.
Plutôt développée pour s'arsouiller sur la piste, la BMW S 1000RR et ses 193 chevaux peut aussi jouer double jeu. En effet, l'angle ne sera pas seulement transversale… il pourra être aussi verticale. En effet, un jeune stunter Américain a jeté son dévolu sur la toute première Superbike allemande.
Tout est dit dans le titre… le préparateur implanté dans le sud de l'hexagone nous régale d'une préparation d'orfèvre. Du cousu main. De l'exception. De l'art ! Après quelques 1200 heures de travail en deux ans (23 mois pour être précis), Antibes Engineering a présenté aux professionnels de la moto sa 1098 Oté'a (comprenez « danse avec des musiques rythmés » si vous ne parlez pas couramment le tahitien).
Mauvaise limonade pour Max Biaggi mais aussi pour Aprilia qui a suivi son pilote dans une expédition judiciaire qui vient de tourner au camouflet à la lecture du verdict rendu par le tribunal d'arbitrage du Sport. Motif de la requête, ce déclassement de dernière minute notifiée à l'Empereur Romain à l'issue de la manche du Superbike qui s'est déroulée en mai dernier à Monza.
La présentation officielle est attendue pour le début du mois de février, le 9 exactement, mais les confrères d'Omnimoto ont fait très fort en s'appropriant ce cliché qui n'avait pas vocation à être exposé sur la place publique.
Devil vous offre pas une mais deux possibilités pour équiper votre RSV4. Le quatre cylindre transalpin se paye donc le luxe de deux versions d'échappement en fonction de l'utilisation que vous faites de la sportive.
La seconde possibilité est directement issue de l'engagement du fabriquant en compétition. Sans catalyseur donc non homologué, le pot d'éch' Devil GP Replica apporte outre un style purement racing, un gain plus important en puissance et en poids.
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