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4. Premières tendances fiabilité et bilan

La Nissan Micra arrive en occasion : micro prix ?

La Dernière Micra est récente. Trop pour en déduire une fiabilité bonne ou mauvaise, mais suffisant pour dégager une première tendance. Alors ? Défauts de jeunesse ou pas défauts de jeunesse ?

Il semblerait que pas. Les forums sont pour le moment exempts de plaintes récurrentes. On note bien sûr une finition un peu légère par endroits (les parties basses), mais rien de récurrent ou rédhibitoire. Il faut dire qu'à peu près tous les éléments techniques de l'auto sont repris des banques d'organe du groupe Renault, et que l'électronique Nissan n'a jamais posé de gros soucis.

Donc un bon point pour le moment à ce niveau, et pas de contre-indication pour un achat en seconde main.

 

BILAN

Elle est plus grande, plus habitable, plus personnalisable, bref, meilleure que sa devancière sur tous les plans. Plus chère aussi bien sûr. Mais avoir attendu son arrivée en occasion est payant, puisqu'elle se comporte de façon tout à fait classique et décote en moyenne comme tout modèle généraliste. Et même, les plus rapides et attentistes des acheteurs pourront faire quelques affaires sur les modèles les plus bradés ou avec les vendeurs les plus pressés. Pas de souci pour l'instant côté fiabilité (pourvu que ça dure). Au final, donc, la dernière Micra est un bon achat en seconde main. 

 

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Avis Nissan Micra 5

Micra 5 V 0.9 IG-T 90 5CV N-CONNECTA (2019)

Par Vincent 02 le 27/05/2023

Propriétaire depuis 1 an d'uneMicra V 0.9 IGt 90 Pour ma part, les points forts : - son gabarit : on rentre / on manœuvre partout ça braque, et ça ne prends pas trop de place - son châssis : un vrai petit karting surtout avec les roues de 16 pouces et les pneus d'origine en Bridgestone qui font largement le travail et qui ne s'use quasiment pas ( train avant changé à 50.000kms ). La direction est précise et la voiture s'inscrit bien dans les courbes sans soucis - son moteur ( jusqu'à 100/110 ) il est coupleux en ville et sur les routes départementales, on peut s'insérer et dépasser sans problèmes mais attention a l'autoroute car là en revanche on doit jouer de la boîte si on veut se relancer correctement. On peut facilement lui faire prendre des tours elle ne demande que ça et une petite sonorité, certe factice mais prenante, résonnera dans l'habitacle - son habitabilité : pour une petite citadine le coffre est assez grand, on peut partir en week-end bien chargé ou même faire des grosses courses ça tient sans problème - son équipements : pour le prix il y a pas d'options comme le Apple carplay ou l'android auto / caméra arrière avec une très bonne visibilité et tout l'équipement de sécurité ( freinage d'urgence auto entre autre )Pour les points noirs :- les finitions : la peinture est un peu fragile à mon goût, et prends vite les micro rayures surtout sur du noir c'est assez visible. Certaines plastiques intérieurs se rayent également de peur- le réservoir : 42L c'est vraiment peu.- l'ouverture de la trappe à essence : c'est un petit point noir avant de prendre l'habitude mais la manette est situé juste à côté de celle du capot donc des fois on pense ouvrir la trappe mais c'est le capot Niveau consommation- en ville 6/6,5L- départementales / nationales : 4,5/5L - autoroute : 6,5/7L

Essais Nissan Micra 5

Forum Nissan Micra 5

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