Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Citroën Traction : pendant et après la Guerre

Dans Rétro / News rétro

Serge Bellu

Tout au long de l’été et en cette rentrée, la Route de nuit sillonne notre histoire contemporaine. Chaque semaine, nous évoquons une voiture qui a été intimement liée à l’Histoire avec un grand « H ».

Citroën Traction : pendant et après la Guerre

Certaines voitures s’inscrivent dans l’imagerie populaire tant elles semblent immuables, omniprésentes, innombrables, familières. Plusieurs modèles dans l’histoire de Citroën sont ainsi devenus des icônes bien au-delà du microcosme de l’automobile. Les populations se les sont appropriées, la littérature les a intégrées, le cinéma les a popularisées, la rumeur publique les a assimilées.

Quand l’heure de la Libération approche, la Traction est associée à l’odyssée des FFI. Ces Forces françaises de l’intérieur regroupent l'Armée secrète, l'Organisation de résistance de l'armée et les Francs-tireurs et partisans français. Depuis Londres, leur commandement coordonne leur activité avec les plans de débarquement que préparent les Alliés en Normandie et en Provence.

Citroën Traction : pendant et après la Guerre

Les FFI participent à la Libération du territoire… Souvent, c’est à bord de Traction que s’effectuent les opérations salvatrices de ces mouvements de résistance. Elles sont grossièrement grimées d’une croix de Lorraine et du sigle « F.F.I. ».

Après la Seconde Guerre mondiale, la Traction fait parler d’elle dans la rubrique des faits divers ! Sa silhouette fluette, vive, agile, et uniformément noire inspire les malfrats de tout poil. Le cinéma participe à la construction de sa notoriété. On ne compte pas les films policiers dans lesquels la Traction est un accessoire irremplaçable des truands… Crissements de pneus, rafales de mitraillette, courses-poursuites, braquages… rythment le quotidien de ces innocentes divas…

Citroën Traction : pendant et après la Guerre

La réalité n’a rien à envier à la fiction. Les gangsters affichent en effet une prédilection coupable pour la paisible berline. Les caïds du grand banditisme apprécient sans doute ses qualités routières et l’anonymat de sa ligne… Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, une bande de malfaiteurs se fait connaître en semant la terreur sous la bannière du « gang des traction avant »… Cette sauvage équipée est liée à la personnalité de Pierre Loutrel, dit Pierrot le Fou, un gangster violent, coupable d’une multitude d’agressions, de vols, de meurtres, d’extorsions…

Citroën Traction : pendant et après la Guerre

Mots clés :

En savoir plus sur : Citroen Traction

Citroen Traction

SPONSORISE

Actualité Citroen

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/