Seat va développer une électrique à moins de 20 000 €
C'est une première pour l'espagnol : il est chargé de mettre au point une nouvelle base qui servira au groupe Volkswagen. Elle sera utilisée par des modèles citadins électriques abordables.
Lors de sa conférence de presse annuelle, Seat a dévoilé ses plans en matière d'électrification. Et l'espagnol a de nombreux projets : il compte présenter six modèles branchés d'ici le début de l'année 2021.
Parmi ceux-là, il y aura deux véhicules 100 % électrique. Seat commencera cette année avec une déclinaison zéro émission de la petite citadine Mii. Puis en 2020, il lancera l'el-Born, annoncée par un concept au Salon de Genève 2019. Ce véhicule, basé sur la nouvelle plate-forme dédiée aux électriques MEB, sera étroitement dérivé de la Volkswagen ID.
Les quatre autres autos seront des hybrides rechargeables. Seat a ainsi confirmé que la nouvelle Leon, attendue d'ici la fin de cette année, existera avec un tel moteur, tout comme le nouveau grand SUV Tarraco. Il y aura aussi deux véhicules plug-in badgés Cupra : une Leon et le Formentor. Ce dernier, lui aussi annoncé à Genève par un concept très proche de la série, sera le premier modèle spécifique de Cupra. Il sera fabriqué dans l'usine espagnole de Martorell.
Et ce n'est pas tout. Seat a aussi annoncé qu'il va s'occuper du développement d'une nouvelle plate-forme qui servira pour lui et d'autres marques du groupe Volkswagen. C'est une première dans l'histoire de Seat ! Il s'agit d'une version raccourcie de la MEB, pour des véhicules d'environ quatre mètres de longueur. Le but est d'avoir des modèles électriques dont le prix de base est inférieur à 20 000 €. À titre de comparaison, pour la compacte ID, Volkswagen vise un tarif d'accès sous 30 000 €.
La première voiture sur cette nouvelle base ne devrait pas être lancée avant 2023.
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