4. Skoda Kamiq - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Faire son entrée sur le segment ultra-concurrentiel des SUV urbains,aujourd’hui est plus que compliqué. Car certes, ces modèles plaisent, mais les rivaux sont très nombreux (plus d’une dizaine) et Skoda arrive quasiment le dernier. En plus, la commercialisation du Kamiq intervient au moment où les deux principales stars du segment, à savoir les Renault Captur et Peugeot 2008, viennent d’être dévoilés.
Pour tenter de se faire une place, le Kamiq pourra compter sur son habitabilité arrière généreuse, ses aspects pratiques bien pensés, son équipement très complet ou ses qualités dynamiques dans la bonne moyenne. Deux regrets : l’absence de banquette arrière coulissante et la consommation élevée du TSI 115 ch.
Question tarifs, pas de surprise dans ce domaine. Sans connaître, pour l’instant, les prix des futurs Captur et 2008, le Kamiq, à partir de 19 870€, se positionne dans la moyenne de la catégorie et va pouvoir surfer sur un rapport prix/équipement intéressant.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.0 TSI 95 ACTIVE | 108 | 19 870 € | € |
1.0 TSI 116 ACTIVE BV6 | 107 | 20 870 € | € |
1.0 TSI 95 AMBITION | 108 | 22 270 € | € |
1.0 TSI 116 ACTIVE DSG7 | 107 | 22 370 € | € |
1.0 TSI 116 AMBITION BV6 | 107 | 23 270 € | € |
1.5 TSI 150 ACT AMBITION BV6 | 0 | 24 670 € | € |
1.0 TSI 116 AMBITION DSG7 | 107 | 24 770 € | € |
1.0 TSI 95 STYLE | 108 | 25 380 € | € |
1.5 TSI 150 ACT AMBITION DSG7 | 0 | 26 170 € | € |
1.0 TSI 116 STYLE BV6 | 107 | 26 380 € | € |
1.5 TSI 150 ACT STYLE BV6 | 0 | 27 780 € | € |
1.0 TSI 116 STYLE DSG7 | 107 | 27 880 € | € |
1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 | 0 | 29 280 € | € |
1.6 TDI 116 ACTIVE BV6 | 109 | 23 630 € | € |
1.6 TDI 116 ACTIVE DSG7 | 110 | 25 130 € | € |
1.6 TDI 116 AMBITION BV6 | 109 | 26 030 € | € |
1.6 TDI 116 AMBITION DSG7 | 110 | 27 530 € | € |
1.6 TDI 116 STYLE BV6 | 109 | 29 140 € | € |
1.6 TDI 116 STYLE DSG7 | 110 | 30 640 € | € |
Caradisiac a aimé
- L’équipement complet
- L’habitabilité arrière très généreuse
- La qualité des matériaux
- Les nombreux petits détails qui facilitent le quotidien
Caradisiac n'a pas aimé
- Le volume de chargement bon mais pas le plus grand de la catégorie
- La consommation importante du TSI 116 ch
- Pas de banquette arrière coulissante
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