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3. Skoda Karoq 2.0 TDi 116 (2022) - La concurrence, le bilan global, les prix

Essai - Skoda Karoq 2.0 TDi 116 (2022) : le pragmatique

La concurrence : le diesel en déclin

La tendance actuelle est à l’abandon pur et simple du diesel. Petit à petit, la catégorie des SUV compacts tourne le dos au mazout au profit de motorisations hybrides essence rechargeables ou non. Face à lui le Skoda Karoq 2.0 TDi DSG7 (36 885 €) rencontre le vieillissant mais toujours agréable à vivre, Peugeot 3008 BlueHdi 130 (37 260 €) ou encore le cher mais très stylé Hyundai Tucson CRDi 136 ch DCT (39 550 €) assorti d’une garantie de 5 ans. Le nouveau Kia Sportage CRDi 136 DCT-7, moins cher (34 950 €) et garanti 7 ans pourrait aussi lui donner du fil à retordre.

Le bilan global : bien mais cher

Le Skoda Karoq reste parfaitement dans le coup par ses qualités routières, son habitabilité et sa modularité. À défaut d’offrir des performances ébouriffantes, la motorisation 2.0 TDi s’envisage principalement pour ses très faibles niveaux de consommation et sa grosse autonomie. Malheureusement ses tarifs bondissent de plus de 2 000 € après ce restylage. Une hausse qui n’est pas totalement justifiée par l’enrichissement des matériaux et du contenu technologique.

Caradisiac a aimé

  • Les faibles consommations
  • Le vaste espace à vivre
  • La modularité poussée

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les tarifs en forte augmentation
  • Les lenteurs de la boîte DSG
  • Les plastiques bas de gamme sur les parties basses

 

Les chiffres clés

Skoda Karoq (2) 2.0 TDI 116 SCR BUSINESS DSG7 2021
Généralités  
Finition BUSINESS
Date de commercialisation 01/10/2021
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Dimensions  
Longueur 4,38 m
Largeur sans rétros 1,84 m
Hauteur 1,60 m
Empattement 2,63 m
Volume de coffre mini 521 L
Volume de coffre maxi 1 630 L
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 390 Kg
Caractéristiques moteur  
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres ,
Cylindrée 1 968 cm3
Puissance 116 ch
Couple 250 Nm à 1 500 trs/min
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de rapports 7
Roues motrices AV
Performances / consommation  
Vitesse maximum 189 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 11 s
Volume du réservoir 50 L
Emissions de CO2 WLTP 130 g/km
Malus écologique 100

 

Photos (24)

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