4. Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid - L'évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés
Le Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid (115 ch, de 31 890 € à 36 290 €) est à cheval sur deux catégories selon Suzuki, qui parle cependant de lui comme d'un SUV compact. Il sera donc comparé aux concurrents de la catégorie des SUV compacts hybrides simple d'environ 115 ch. Or, dans cette catégorie, il est presque seul. On y trouve seulement deux autres modèles un peu à cheval entre deux catégorie :
Le Honda HR-V e-HEV : 131 ch, de 32 910 € à 37 910 € (et encore, il est limite niveau puissance comparable)
Le Toyota C-HR : 122 ch, de 32 750 € à 39 700 €
Les autres sont plus puissants (Kia Niro 141 ch, Nissan Qashqai 190 ch, Renault Austral 160 ch, etc.)
S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid Style Auto | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 12,9 /20 |
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