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Toute l'actu Véhicules hydrogène

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Pour Elon Musk, la pile à combustible est une "connerie"

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Toujours lors de son allocution munichoise du lancement de la Model S, Elon Musk, le patron de Tesla qui n'a que rarement la langue dans sa poche a précisé clairement ce qu'il pensait de la technologie de la pile à combustible pour les voitures électriques. Selon lui, c'est juste une « grande connerie ».

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Le futur véhicule hydrogène Toyota se dévoile un peu plus

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Après l'hybride, Toyota compte apparemment investir un autre segment à haute valeur technologique : le véhicule hydrogène. Nous vous annoncions récemment que la marque japonaise prévoyait une forte réduction des coûts pour ce type de motorisation dans les années à venir. Aujourd'hui, nous en apprenons un peu plus sur cette fameuse auto hydrogène japonaise, qui verra le jour en 2015.

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Toyota prédit une forte baisse du coût des véhicules à pile à combustible

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Comme souvent, avec sa FCX Clarity commercialisée depuis plusieurs années, Honda est précurseur dans le domaine des véhicules à hydrogène mais comme c'est aussi souvent le cas, ils sont peut être arrivés un peu trop tôt. Le rival Toyota va également entrer dans la danse de la pile à combustible le mois prochain et leurs prévisions indiquent que les coûts vont fortement chuter d'ici 2020.

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L'armée US en partenariat avec General Motors pour la pile à combustible

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General Motors et l'armée américaine ont franchi un pas dans leur collaboration avec la signature d'un accord sur le développement de piles à combustible fonctionnant à l'hydrogène. Des technologies futures qui pourraient bien se retrouver sur les véhicules particuliers du groupe américain.

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Nouvelle façon de stocker l'hydrogène : enfin une solution ?

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Vous le savez peut-être, l'un des problèmes principaux des moteurs avec piles à combustible et hydrogène est que le stockage de ce dernier est compliqué : sous haute pression, il est difficile de le contenir sans fuite ou sans risques d'explosion. Mais des galettes en hydrure de magnésium semblent très prometteuses.

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Aston Martin mise sur l'hydrogène pour l'avenir

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Aston Martin et l'hydrogène, c'est une histoire qui a déjà commencé et qui va se concrétiser pour la première fois avec les 24 Heures du Nürburgring, où le constructeur présentera son roadster CC100, qui fonctionne à l'hydrogène.

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Hyundai : le ix35 FCEV sera vendu 50 000 euros

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L'hydrogène, est-ce la solution ou pas ? En tout cas, Hyundai tente sa chance sur le segment avec le ix35 FCEV (Fuell Cell Electric Vehicle) présenté actuellement au salon de Genève. Le constructeur coréen, qui espère le vendre aux flottes, le commercialisera au public dès 2015 au tarif de 50 000 euros.

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Ford, Daimler et Renault-Nissan s'allient pour la pile à combustible

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C'était une rumeur jusqu'à ce matin, Ford vient de la confirmer en annonçant le premier la signature d'un accord de coopération stratégique avec les groupes Daimler (Mercedes) et Renault-Nissan dans le domaine de la pile à combustible qui semble être la voie privilégiée pour le futur de l'automobile électrique. La semaine dernière, BMW et Toyota ont signé un accord du même type.

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HY Kangoo : le Renault Kangoo qui fonctionne à l'hydrogène

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Quand on veut on peut, c'est ce que semble nous dire la société SymbioFCell, qui lance la première ligne de production de piles à combustible d'Europe. L'un des premiers véhicules à en bénéficier est le Kangoo, qui affiche une autonomie de 320 km.

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