L’INFO DU JOUR. A l’heure où Tesla déchaîne les passions médiatiques, Caradisiac a pris le pouls des personnes concernées au premier chef par les polémiques : les utilisateurs des voitures de la marque, qui dans l’ensemble gardent le calme des vieilles troupes.
La certification des batteries permet de prouver leur état de santé et le maintien de leurs performances dans le temps. De quoi ouvrir de nouvelles perspectives pour le marché des véhicules électriques.
L’adoption de vehiclues électriques se heurte " encore à d’énormes résistances psychologiques ", parfois contre toute la logique financière. Un raisonnement parfois peu rationnel que nous décrypte Vincent Carré Directeur des services de mobilité chez Crédit Agricole Personal Finance & Mobility.
Après 16 000 km et 16 pays traversés, Les 4 Ami Citroën atteignent le Cap au terme de 4 mois de périple à travers le continent africain. L’épilogue d’un périple épique en électrique. Une première mondiale.
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La nouvelle Tesla Model Y est désormais disponible. Avec des évolutions qui peuvent sembler légère d’un point de vue technique, est-elle en mesure de garder son avance sur la concurrence ?
Treize des principaux acteurs de la recharge électrique se sont regroupés au sein de l’association Charge France afin d’accélérer le développement des bornes rapides sur le territoire français. Un projet de 4 milliards d’euros, sous condition.
L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.
Apparu sur le marché français au milieu de l’année 2024, le constructeur chinois Xpeng se revendique comme l’unique marque électrique premium chinoise. Et se voit en concurrent direct de Tesla.
Une récente analyse du loueur longue durée Arval montre que les batteries des voitures électriques demeurent performantes, même après 200 000 km.
Le déploiement des bornes de recharges électriques sur les parkings des grandes surfaces et des centres commerciaux servirait-il de produit d’appel pour attirer les clients et les conserver plus longtemps dans les rayons ? Comme ce fut le cas avec les pompes à essence il y a 50 ans.
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