De nouvelles bornes de recharge dans le réseau Norauto Le 17/02/202296 Condition essentielle au développement de la mobilité électrique, le déploiement des bornes de recharge rapide va pouvoir compter sur un nouvel acteur. Le réseau Norauto va ainsi installer des bornes de recharge rapide dans 135 de ses centres d’ici la fin de l’année 2022.
Midi Pile L’écologie, premier critère d’achat d’une électrique Le 17/02/2022137 L'argument écolo serait le principal critère de conversion à l'électrique, devant les économies réalisées à l'usage. Pour autant, une étude montre que celles-ci pourraient être plus importantes encore si les fournisseurs développaient des offres spécifiques, à l'image de ce que pratiquent certains pays voisins.
Billet d'humeur EDF pourra-t-il recharger nos voitures ? Le 31/01/2022157 Nos voitures ne seront pas seules à participer à la hausse de la consommation d’électricité. Si nous voulons pouvoir les recharger partout et à toute heure, il faudra mettre la main à la poche et reporter la « sortie du nucléaire ».
Midi Pile Le marché de la voiture rechargeable croît-il trop vite ? Le 03/01/2022162 18,3% de modèles rechargeables écoulés en 2021, contre 11,3% en 2020. Problème, le marché se développe plus rapidement que le nombre de bornes accessibles au public.
Les tops/flops de la rédaction 2021 (7/10): éléctrique et politique Le 28/12/202115 La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Serge Bellu, journaliste et historien de l'automobile, vous donne son top/flop 2021.
Le starter de 8h00 Bornes électriques: et le savoir-vivre, b...l ? Le 27/12/2021228 On ne compte plus les témoignages de conducteurs de voitures électriques empêchés d’accéder à des bornes par des automobilistes indélicats.
Bornes de recharge : Ionity passe à la vitesse "grand I" Le 09/12/202176 Même si 80 % des recharges des voitures électriques se font au domicile ou au travail, l’existence d’un réseau public, surtout haute puissance pour de la recharge rapide est une condition sine qua non au développement de l’automobile électrique tant voulu par les autorités. Parmi les différents spécialistes, Ionity place ses pions pour devenir un acteur majeur en France et en Europe. Il présente sa stratégie aux côtés de VW, un de ses actionnaires.
L'enquête du vendredi Mobilité électrique: comment 2022 va dépasser les bornes Le 03/12/2021128 Les planètes s’alignent peu à peu pour que 2022 soit la grande année de développement de la recharge accélérée, ce qui permettra enfin d’envisager sereinement (ou presque) la mobilité longue distance en voiture électrique.
Le starter de 8h00 Et si on rechargeait sa voiture électrique en roulant ? Stellantis y croit avec "L'Arena del futuro" Le 03/12/202169 La recharge électrique par induction, on commence à bien connaître, et elle a même souvent été envisagée pour recharger les voitures électriques. Mais la recharge par induction dynamique, c'est moins "courant". Cela veut dire recharger sa voiture en roulant. Et Stellantis, avec d'autres acteurs, inaugure une piste test en Italie : "L'Arena del futuro", pour voir si ça pourrait marcher.
Midi Pile Ford travaille sur une recharge électrique aussi rapide qu'un plein d'essence Le 16/11/2021105 Avec une université américaine, Ford a déposé un brevet portant sur un câble qui permet une recharge complète en quelques minutes.