La CT a eu sept ans au printemps. Dans le milieu automobile, c'est un âge où il est généralement temps de partir à la retraite. Mais la compacte de Lexus, écoulée à moins de 8 000 exemplaires en Europe l'année dernière, a décidé de faire de la résistance et de s'offrir un second restylage.
Les chevrons prolongent la saison estivale avec ce SpaceTourer taillé pour la pratique du surf. Aménagé en camping-car et doté d'une transmission intégrale, le fourgon Citroën est prêt pour l'aventure.
Cette année, Toyota joue la carte de la discrétion au salon de Francfort avec peu de grandes nouveautés attendues, mais tout de même une annonce intéressante : le retour d'une icône tout-terrain. Le C-HR fera également une sortie remarquée avec un concept baptisé Hy-Power, qui ne sera qu'une étude de style.
L'hypercar Mercedes commence enfin à pointer le bout de son capot avec cette première image en guise de teaser qui nous dévoile un nez plongeant et un cockpit en forme de bulle. Ce genre de proportions ne serait pas sans rappeler une certaine Sauber C9, l'ancien prototype de course motorisé par un V8 Mercedes.
Une dizaine de marques automobiles ont choisi de bouder le salon automobile de Francfort. Cette année, celui-ci se tourne d'ailleurs un peu plus vers l'informatique avec la réception de grands noms de la Silicon Valley, dont Google, Facebook, SAP et Qualcomm qui prévoient des conférences de presse. Mais pourquoi, au juste ?
C'est la rentrée… mais ne déprimez pas ! Comme le montre cet agenda, le mois de septembre regorge d'idées de sortie pour les passionnés d'automobiles.
Elle n’a désormais de citadine que le nom. La sixième et nouvelle génération de Volkswagen Polo gagne en taille et s’impose désormais comme la plus accueillante du marché. La fourmi ne s’arrête pas en si bon chemin puisqu’elle offre un niveau de sophistication jamais atteint sur le segment. Essai de la version essence TSi 95.
Jaguar lance le deuxième SUV de son histoire. Ce véhicule baptisé E-Pace joue des coudes avec les références de la catégorie Audi Q3, Mercedes GLA et BMW X1. La firme de Coventry a-t-elle mis toutes les chances de son côté pour faire du E-Pace un carton commercial similaire à celui du F-Pace ?
Mercedes se sert de son pilote phare en Formule 1 pour annoncer la grande venue de l'hypercar maison, la Project One, qui sera présentée au salon de Francfort dans quelques jours. La marque allemande nous rappelle au passage son passé avec l'exceptionnelle SEL 300 dotée de l'énorme V8 6.8.
La Smart Fortwo életrique nous avait déjà bien séduit lors de notre précédent essai, mais cette fois, Smart pousse son idée de la mobilité urbaine du futur plus loin en dévoilant le concept Vision EQ, qui rentre dans la fameuse gamme des prochaines électriques du groupe Mercedes. Autonome, connectée, partagée et électrique, voilà ce à quoi pourrait ressembler les déplacements en ville de demain.
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