Le Captur profite de son restylage pour monter en gamme avec une version chic Initiale Paris. Au menu : jantes 17 pouces, sellerie cuir bicolore ou encore teinte de carrosserie inédite. Sympa, mais insuffisant pour chasser sur les terres des marques premium.
Porsche vient de lever le voile sur la déclinaison break de la Panamera. Baptisée Sport Turismo, elle gagne seulement 20 litres mais surtout une place supplémentaire.
Salon de Genève 2017 - Le Range Rover Velar se dévoile en live
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Range Rover est devenue une gamme complète au sein de Land Rover dont le quatrième modèle, le Velar, fait sa première apparition publique au Salon de Genève. Retrouvez-nous en direct ci-dessous pour le découvrir ou le redécouvrir.
Salon de Genève 2017 - Volkswagen dévoile en live l'Arteon
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Volkswagen vient de lever le voile sur son nouveau haut de gamme baptisé Arteon. Ce coupé 4 portes sur base de Passat rencontrera sur son chemin la nouvelle Kia Stinger.
Genève 2017 - Le Renault Captur restylé se dévoile en live
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Le Renault Captur restylée est une des stars du Salon de Genève 2017 où il fera sa toute première apparition en public. Découvrez-le demain avec nous en vidéo et en direct dès sa présentation !
Volvo dévoile enfin le nouveau XC60 après une campagne de teaser presque interminable. La marque suédoise ne crée pas la surprise en reprenant trait pour trait son XC90 dans un format plus compact. Une valeur sûre puisque le XC90 a déjà pas mal séduit, et Volvo ne doit surtout pas se rater avec sa meilleure vente mondiale.
Mercedes dévoile ce matin le concept AMG GT, un nom qui rapelle le coupé qui est actuellement commercialisé sauf qu'il s'agit ici d'une berline aux allures de coupé dont le futur la prédestine à venir concurrencer la Porsche Panamera.
Infiniti Projet Black S Concept : avion furtif - Vidéo en direct du salon de Genève 2017
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Pas de nouveauté produit à proprement parler chez Infiniti mais un concept-car prometteur dénommé Projet Black S conçu en partenariat avec Renault F1.
Tout juste renouvelée, la Honda Civic se décline maintenant en une bouillonnante version Type R : au programme, 320 ch distribués aux seules roues avant, le tout canalisé par une boîte mécanique à 6 rapports.
La Fiesta change de numéro. Nous en sommes à la 5e génération, et c'est maintenant la numéro 6 qui pointe le bout de son nez. Sa version "boule de nerfs", la ST, est prévue pour début 2018, mais elle est déjà présentée au salon de Genève. La voici pour vous en avant-première.