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Dévoilée en Chine, la Leapmotor B01 est une berline électrique familiale que Stellantis doit lancer d’ici la fin de l’année 2025 en Europe. Attention, elle pourrait coûter moins cher que la Tesla Model 3. Mais les prestations seront-elles au niveau ?

L'INFO DU JOUR - Chaque année, plusieurs centaines de femmes s'élancent dans le désert pour une drôle de course auto qui n'en est pas vraiment une. Qu'est ce qui les motive et qu'est ce qui fait que le trophée des Gazelles perdure depuis 30 ans ? Reportage.

Le week-end de Pâques à venir s'annonce particulièrement chargé sur le réseau routier français. Il correspondra à la première semaine des vacances scolaires pour la zone A (académies de Besançon, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Limoges, Lyon et Poitiers.), la seconde pour la zone C (académies de Créteil, Montpellier, Paris, Toulouse et Versailles) et la fin des vacances pour la zone B (académies d’Aix-Marseille, Amiens, Caen, Lille, Nancy-Metz, Nantes, Nice, Orléans-Tours, Reims, Rennes, Rouen et Strasbourg).

L’actuel président du groupe Renault va quitter le conseil d’administration de la marque nippone. Il est également suivi de Pierre Fleuriot, le représentant de Renault.

Comme beaucoup d’autres marques automobiles, Mini vient de renoncer à son objectif de ne plus  vendre que des véhicules électriques d’ici 2030. D’ailleurs, sa stratégie électrique elle-même pose question en raison de la fabrication chinoise de ses modèles dépourvus de moteur thermique.

Outil essentiel dans la gestion de flottes, la télématique embarquée ne cesse de se perfectionner grâce à l’intelligence artificielle. La finesse des analyses de relevées permettrait de remplacer un véhicule thermique par un modèle électrique, sans changement à l'usage. De quoi améliorer l’accompagnement des entreprises dans leur transition électrique. 

SCOOP – Présentant un design anguleux sous un fort camouflage, le nouveau Jeep Compass est en essai du côté de l’Italie. Ce modèle devrait être présenté dans les prochains jours, mais on connaît déjà bon nombre de ses secrets.

Dans sa version Evolution, la supercar américaine dépasse pour la première fois la barre des 2 000 chevaux. Pourra-t-elle battre la Rimac Nevera R électrique en ligne droite et au chrono sur circuit ?

Les supercars sont elles aussi testées à la limite pour sécuriser les occupants. La preuve avec cette vidéo de la très exclusive GMA T.33.

Si les volumes de vente atteints par la nouvelle Lancia Ypsilon n’ont rien à voir avec ceux de l’ancienne, l’Italienne parvient tout de même à s’approcher de ses rivales « premium » sur son premier marché. Chez nous en revanche, elle en reste assez loin pour l’instant.