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Toute l'actualité Accessoires

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Pneu ContiAttack SM : une nouveauté spécialement étudiée pour le supermotard.

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Le fabricant allemand ne boude pas la discipline, au contraire puisqu'il vient de mettre à son catalogue une nouveauté spéciale SM. Adaptée pour tous les supermotards jusqu'à 700 cc, l'enveloppe promet un temps de chauffe ultra réduit, un bon contrôle lors des freinages en courbe, le tout avec une facilité de prise en main grâce au mix technologie «Continuous Compound» : composé Black Chili et la ceinture en acier 0°.

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Reportage

Pirelli: vis ma vie de testeur professionnel en direct live de Pergusa (Sicile).

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Pirelli nous convie sur l'un de ses 8 sites de test pneumatique à travers le globe pour une journée type au sein de son équipe d'essayeurs professionnels. C'est donc en Sicile, et plus précisément à Pergusa, que nous sommes conviés pour cette journée particulière, façon "vis ma vie" de membre du testing department.

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Ixrace se met à l'ovale pour la GSR 750.

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Le jeune fabricant sudiste propose désormais à son catalogue une version ovale de son pot d'échappement. Évidemment le dernier roadster en date de chez Suzuki peut en profiter. Avec un look un peu plus standard que d'habitude, Ixrace ne varie pas pour autant son mode de fabrication qui devrait se vouloir toujours aussi sérieux.

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CRD s'occupe de la Husky 310 TE.

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La TE 310 millésime 2011 prend de la voix avec la ligne CDR, mais aussi du coffre. La ligne complète GP E-Race fait gagner en performance la Husqvarna tant à bas régime, si l'on en croit les dires du français, qu'au milieu ou haut dans les tours.

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Matra E-Mo XP : grille tarifaire des accessoires

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Disponible depuis le mois d'avril, le Matra E-Mo XP, dernier-né de la gamme Matra sur le segment des scooters électriques et très prochainement à l'essai sur Caradisiac Moto dispose d'une panoplie d'accessoires dans le but d'accroître son agrément d'utilisation au quotidien : du Top case en aluminium en passant par des kits de personnalisation, le futur acquéreur aura l'embarras du choix.

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Leo Vince offre un échappement GP Style à la KTM 125 Duke.

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Pour parfaire le style de votre petite Duke, Leo Vince équipe la KTM d'un silencieux répondant aux normes en vigueur actuellement. Une fois vissé sur votre autrichienne, l'échappement au design dérivé du Moto GP devrait augmenter l'agrément de conduite tout en diminuant le poids par rapport à la proposition originelle.

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Moto Tassinari Air4orce fait varier la puissance de votre moto.

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Pour jouer sur la puissance et le couple de votre machine, Moto Tassinari, plus connu au travers des boîtes à clapets V-Force, intervient directement sur l'admission d'air. Que votre machine soit munie d'un carburateur ou d'un système d'injection, le système Air4orce permet de varier la vitesse d'entrée d'air, donc en fonction de la longueur du manchon, d'agir sur la courbe de puissance.

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SC project propose plusieurs échappement pour la Honda CBR 600 F 2011.

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L'italien SC-Project dégaine un échappement pour la toute dernière CBR600 F. Annoncé plus léger de 25% par rapport à la version Honda, la proposition transalpine promet un plus en puissance et en agrément de conduite (2,5 chevaux si l'on en croit les dires du manufacturier).

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Bagagerie Kappa K Garda: direction les vacances...

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Étudiée pour les maxi trails comme les BMW R1200 GS ou les Yamaha Super Ténéré, la gamme K Garda joue la carte de l'aventure. Habillées d'aluminium pour encaisser sans broncher, les valises prennent une forme carrée.

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Akrapovic propose un slip-on pour la Suzuki GSR 750.

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Le fabricant slovène propose un slip-on pour la nouvelle Suzuki GSR 750. Se greffant directement sur l'échappement nippon, le silencieux adaptable se veut plus léger que la version d'origine puisque l'on trouve un gain de 2,4 kilos en faveur d'Akrapovic.

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