Kymco s’apprête à lancer sa gamme de véhicules électriques sous le label ionex. Pour ce faire, deux scooters intégreront les concessions dans le courant du mois de mai : l’Agility EV et l’i-One. Le premier sera sans aucun doute prisé par les flottes professionnelles, le deuxième tourné vers une clientèle urbaine. Découverte de ce dernier lors d’une présentation statique.
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Sur le marché émergent des deux-roues électriques urbains, jusqu’ici dominé par les marques européennes et asiatiques, un nouvel arrivant va tenter de tirer son épingle du jeu. Basée à Abu Dhabi, l’entreprise Barq vient pour cela de dévoiler le Rena Max, un scooter électrique proposant jusqu’à 150 km d’autonomie à destination des professionnels de la livraison.
Propriété du groupe canadien BRP (Bombardier Produits Récréatifs en VF), Can-Am devrait prochainement se lancer sur le marché des véhicules électriques, et pas spécialement là où on l’attendait. La marque spécialiste des trikes et jet-ski compte ainsi sérieusement proposer des deux-roues électriques.
Dans l’actualité après avoir annoncé le lancement de la production de la 1S, le constructeur américain Arch Motorcycle a décidé de se lancer dans la mobilité électrique. Ne reste plus qu’à trouver le fournisseur du moteur électrique qui sera intégré à un ensemble forcément haut de gamme.
Avec un léger retard sur le planning initial, le fabricant de vélos à assistance électrique (VAE) américain Super73 a dévoilé le prototype de sa première moto électrique. Prévue pour une commercialisation dès 2023, la Super73 C1X devrait offrir 160 kilomètres d’autonomie et une vitesse maxi de 120 km/h.
Opérateur proposant des scooters partagés en libre-service présent à Paris depuis 2018, Troopy vient de présenter sa nouvelle génération de véhicules. Une offre 100 % électrique issue du partenariat de Troopy avec Yamaha qui met à l’honneur les deux derniers scooters électriques dévoilés par la marque japonaise.
Aujourd’hui propriété du géant chinois Xiaomi, Segway a définitivement tourné la page de ce qui a fait sa renommée, son fameux gyropode, pour se tourner vers un autre genre de mobilité électrique. Si on attend toujours des nouvelles de la moto à hydrogène, Segway vient de présenter son dernier scooter électrique : le E110A. Un modèle équivalent 50 cm3 offrant entre cinquante et soixante kilomètres d’autonomie, et qui devrait être commercialisé à petit prix.
Alors que Honda s’apprête à profiter du salon de la moto d’Osaka, au Japon, pour dévoiler plusieurs modèles de jouets pour les grands, la firme prend également soin des plus jeunes. Avec la CRF-E2, développée avec la marque californienne Greener Motors, Honda se met à la moto électrique pour enfants.
Annoncé il y a maintenant un an et demi, le rapprochement entre Polaris et Zero Motorcycle vient d’être mis à l’honneur par Fast Company, un magazine d’affaires américain. Salué comme étant l’un des plus innovants des dernières années, le partenariat a déjà abouti à la sortie d’un premier véhicule : le Ranger XP Kinetic.
Yamaha poursuit l’électrification de sa gamme de scooters avec le lancement sur certains marchés européens d’un NEO’s à propulsion électrique. Cet équivalent 50 cm3 de dernière génération constitue une offre supplémentaire dans le monde de la mobilité urbaine.
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