La victoire d’Anne Hidalgo et sa réélection au poste de maire de Paris confortent sa politique, engagée dans une transition vers une ville plus « verte ». Parmi les mesures phares de l’édile, la volonté de créer une voie de circulation réservée aux véhicules « propres ». Une mesure qui prévoit aussi la mise en place de radars pour contrôler le respect des critères de circulation.
Avec les routes désertes durant le confinement, la tentation d’ouvrir un peu plus était bien présente. Malgré le déconfinement mi-mai, ils semblent que les mauvaises habitudes aient la vie dure. Selon le journal Le Figaro, en juin, les chiffres concernant les excès de vitesse sont même accablants.
Stationnement payant, radar antibruit, rouler à moto risque bien de devenir de plus en plus contraignant. Si la Mairie de Paris s’est déjà dotée d’appareils de mesure du bruit des deux-roues, d’ici deux ans c’est toute la France qui devrait voir débarquer de nouveaux radars antibruit pour faire la chasse aux deux-roues trop bruyants.
Révélé il y a quelques jours, le troisième Observatoire des vols Coyote 2019 présente les rapports d’opérations de son activité de récupération de véhicules volés Coyote Secure, en complément des analyses statistiques des rapports officiels du ministère de l’Intérieur. L’occasion d’établir un constat précis des vols de deux-roues équipés de systèmes Coyote.
Il était attendu et redouté, le déconfinement engagé le 11 mai commence à livrer ses tristes chiffres. On attendait une seconde vague de malades du coronavirus, elle n’a pour l’instant pas lieu. En revanche, sur les routes le bilan est bien moins reluisant. Selon la Sécurité Routière, les premiers chiffres sont même « alarmants ».
Déjà sanctionné d’une amende de 135 € et du retrait de trois points sur le permis de conduire, téléphoner au volant va maintenant coûter encore plus cher. Couplé à une infraction, le téléphone au volant entraîne dorénavant la rétention immédiate du permis.
Établi par la Mutuelle des Motards, le top 10 2019 des deux et trois-roues vient d’être dévoilé. Présent tout en haut de ce triste palmarès, le 125 PCX Honda détrône le Yamaha T-Max au rang de véhicule le plus volé. Un top 10 où qui confirme une fois de plus l’intérêt des voleurs pour les maxi-scooters.
Confinement oblige, la plupart des routes ont vu leur circulation largement diminuer. Si la tentation d’en profiter pour ouvrir un peu plus grand la poignée vous titille, sachez que les forces de l’ordre sont sur le pont pour renforcer les contrôles. Des classiques (vitesse, alcoolémie, assurances, etc.) aux nouvelles dérogations de circulation mieux vaut ne pas profiter de la désertification des routes pour faire n’importe quoi.
On ne cesse de le dire et de l’entendre, le refrain est malheureusement encore à la mode : « Restez chez vous ! » Pour lutter contre les trop nombreux récalcitrants ne respectant pas les consignes sanitaires de confinement pour éviter la propagation du Coronavirus, le gouvernement a opté pour des sanctions plus dissuasives, pouvant aller jusqu’à la suspension du permis de conduire en cas de récidives.
Il y a quelques mois, en juillet dernier, le Bade-Wurtemberg (la région de Stuttgart, de Mercedes-Benz et Porsche) lançait une campagne contre le bruit excessif de certaines motos. L’initiative est aujourd’hui reprise par 80 autres régions allemandes qui elles aussi ont décidé de sévir contre les motos trop bruyantes.
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