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Paris sans véhicule à essence en 2030 : motos et scooters concernés

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L’annonce a fait son effet et elle a mobilisé la réflexion sur l’automobile. Mais lorsque la Ville de Paris annonce la fin de l’essence en 2030 dans des rues qui auront été déjà débarrassés du diesel depuis 2024, elle vise bel et bien les moteurs thermiques au sens large. Pour être clair, en 2030, il n’y aura pas plus de motos, de scooters que de voitures dans l’esprit de la municipalité actuellement en charge de la capitale.

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Sécurité routière : les derniers chiffres de septembre

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Moins d’accidents, moins de morts et moins de blessés sur nos routes, c’est ce que révèlent les derniers chiffres de la sécurité routière pour le mois de septembre. Cette fois tous les indicateurs sont bien au vert au point que cette sortie de l’été permet d'amorcer une tendance à la baisse sur les douze derniers mois avec 3 473 tués. Soit une déflation de 2,1 %.

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Pollution : les mesures d'Anne Hidalgo inopérantes

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Il y a un an, et au grand désespoir des usagers de la route, la mairie de Paris fermait les voies sur berges, rive droite, à la circulation. Une mesure qui avait pour but de réduire la pollution dans la capitale. Une zone ouverte donc aux piétons qui pouvaient désormais profiter des bords de la Seine. Aujourd’hui, une étude d’Airparif annonce que les résultats ne sont pas là…

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BMW : rappel sur les NineT à cause du bras oscillant

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Les rappels des modèles peuvent varier selon les pays mais lorsqu’ils commencent à prendre une telle ampleur, on peut se douter que la vague de contrôle obligatoire dans les concessions ne va plus tarder à prendre une dimension mondiale. C’est ce qui semble se dessiner pour la NineT de chez BMW qui a été rappelé aux États-Unis en août dernier pour une défaillance du côté du bras oscillant. Et la même opération pour les mêmes raisons vient d’être déclenchée au Royaume Uni.

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Caradisiac a testé les scooters électriques en libre-service

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Nous en parlons déjà depuis un moment dans les colonnes de la moto. Après l’autolib’ et le vélib’, la nouvelle génération de véhicule partagé a fait son bout de chemin au sein de la capitale. Dans cette période houleuse pour les véhicules à moteur, il s’agit là d’une alternative aux transports en commun.

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Insolite : hé Teddy, la moto, c’est plus dangereux que le tatami !

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Il a 28 ans, il mesure 2m03, tourne autour des 140 kg et il est à présent neuf fois Champion du Monde de Judo. Une fiche technique qui nous fait espérer que cet immense athlète (au sens propre comme au figuré), ne prendra pas mal ce qui va suivre. Teddy Riner est celui-là et il a fait son retour triomphal en France après sa compétition disputée en Hongrie.

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Infraction : se garer devant son propre garage est une infraction

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Cela ne nous arrive pas souvent avec nos deux roues motorisées, mis ce n’est pas non plus une situation impossible. Alors, il vaut mieux le savoir. Apprenez donc que notre justice nous confirme par cet arrêt sa vision particulière de la société, des hommes en général et de la vie au quotidien, décidément très éloignée de la nôtre. Ainsi, parce que vous aurez garé votre véhicule devant votre garage, vous pourrez recevoir une amende et apercevoir la fourrière parce que, a priori vous vous serez gêné vous-même. Incompréhensible ? Paye, on t’expliquera après…

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Olga Pronina n'est plus

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Ce n’était sans doute pas un exemple à suivre sur la route mais elle était devenue un phénomène sur les réseaux sociaux avec sa façon bien à elle de partager sa passion pour la moto. Russe et motarde, Olga Pronina aimait braver le danger et se mettre dans des situations originales dans des mises en scène immortalisées au guidon de sa BMW S 1000RR. Et d’aucuns diront que ce qui devait arriver… Est arrivé.

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Radars : plus de 25 millions de flashs en 2016

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Les routes de France sont-elles mises en mode boîte de nuit. À moins que le concept de la décoration de Noël annuel ait été décrété, ce qui vaudrait aussi pour l’idée d’un 14 juillet permanent. De l’espace, en regardant par le hublot d’une station spatiale, on verrait ce petit bout de terre qu’est l’hexagone qui n’a de cesse de clignoter. Par quel subterfuge ? Les radars. 25 millions de flashs en 2016, annonce fièrement une Sécurité routière qui sait que le nombre des morts sur les routes continue d'augmenter sur les trois dernières années. Alors de quoi doit-on se réjouir ?

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