KTM a fait sa réputation sportive en tout terrain et dans les rallyes raids avant de jouer les premiers rôles sur les Grands Prix de Moto3. Mais avec un programme MotoGP en route pour 2017 et une coupe pour les jeunes espoirs de l'élite de la moto, la marque autrichienne est maintenant un acteur de la vitesse moto.
C'est parti pour les tests 2016 du MotoGP du côté de Sepang. Les premiers tours de roue ont été accomplis par les seconds couteaux de chez Yamaha et Honda, mais aussi Ducati. Demain, les ténors de catégorie s'y mettront. Cependant, il y avait une fine lame en piste et elle s'est avérée pas trop émoussée : Casey Stoner.
C'est un événement qui n'avait plus eu lieu depuis 2010. Année où les chemins de Casey Stoner et de Ducati ont bifurqué. Le Champion du Monde 2007 pour les rouges a ensuite été titré en 2011 avec Honda. Mais du côté de Borgo Panigale, on est resté orphelin de victoires et de titres.
Valentino Rossi vous le dira, Bali, c'est de la balle. Du moins lorsque l'on est pilote de Grand moto ? Là-bas, ces phénomènes sont des Dieux vivants et déplace les foules chaque fois qu'il foule le sol indonésien. C'est ce qu'il fallait à un Valentino Rossi en visite de promotion pour Yamaha juste avant de partir pour les premiers tests de l'année en Malaisie.
C'est l'épilogue de cet accrochage entre Valentino Rossi et Marc Márquez lors d'un Grand Prix de Malaisie qui a changé la physionomie de la saison 2015 du MotoGP. Et dont les conséquences se ressentitont sans aucune doute à l'occasion lors de la future campagne 2016.
Il y avait de l'eau dans le gaz depuis un certain Grand Prix de Malaisie. L'épilogue de la saison 2015 du MotoGP n'a rien arrangé à leurs relations. Et, depuis cet hiver, leur bisbille n'a pas vraiment connu de trêves par réseaux et fans interposés. Bref, entre Valentino Rossi et Marc Márquez, les ponts semblent définitivement rompus.
Ohlins sera cette année l'unique fournisseur de suspensions en MotoGP! C'est la première fois depuis 2011 que la firme suédoise sera seule sur le prochain plateau de MotoGP. Pas de manufacturier unique mais l'intégralité des teams Honda, Suzuki, Yamaha et Ducati (usine et support) choisissant Ohlins permettront au spécialiste des suspensions de s'offrir quoiqu'il arrive la couronne mondiale.
Il sera décidément difficile d'aborder la prochaine saison 2016 de MotoGP sans évoquer les passifs de la campagne 2015. Tout simplement parce-ce ces dernier ne sont pas apurés. Valentino Rossi n'a toujours pas digéré sa défaite et les circonstances de celle-ci.
Lors de la présentation Yamaha en vue de la saison 2016 du MotoGP il a été beaucoup question de la nouvelle donne technique. Il faut dire qu'avec une électronique maintenant unique et des pneumatiques Michelin en lieu et place de Bridgestone, il y a carrément de quoi redistribuer les cartes.
Comme convenu la présentation Yamaha pour le MotoGP version 2016 a eu lieu du côté de Barcelone. Sans tomber dans les bras l'un de l'autre, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi étaient réunis pour cette veillée d'armes avant de partir pour Sepang et les premiers tests de l'année.
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