C'est fait et c'est Fausto lui même qui l'a annoncé. En 2010, c'est une équipe totalement transalpine qui sera alignée par l'équipe privée Honda la plus capée. Marco Melandri rejoint ainsi Marco Simoncelli et retourne à ses premières amours, laissant sur le flanc à la fois Elias et De Angelis, à présent véritablement engagés dans une opération de survie.
Si Jorge Lorenzo a de nouveau réalisé un temps époustouflant, réglant la seconde et dernière séance libre avant la qualification de ce Grand Prix de la République Tchèque, il a cette fois dû sérieusement batailler avec son compatriote et ennemi intime Dani Pedrosa.
Michel Fabrizio a donc fait son retour en Grand Prix. A peine descendu de sa 1198F09 de Superbike, il a dû tout aussi vite grimper sur la GP9 de Moto GP et les deux motos ont beau être toutes les deux des Ducati, ce sont bien deux univers différents avec qui l'équipier de Noriyuki Haga a dû composer.
A la lecture brut des résultats de la première séance d'essai du Grand Prix de la République Tchèque, il y avait de quoi désespérer du cas Suzuki, marque qui a pourtant amené à Brno un nouveau châssis, un moteur inédit et d'autres pièces dernier cri. Tout ça pour une neuvième et une une treizième position ?
La première séance d'essai libre du Grand Prix de la République Tchèque a comme descendu de son nuage le dernier vainqueur en date d'une épreuve de la Dorna, Andrea Dovizioso.
C'est officiel, Mattia Pasini aura l'opportunité de grimper sur une Ducati de Moto GP, le lundi suivant le Grand Prix de la République Tchèque. Lors des tests organisés sur ce même tracé de Brno, l'Italien, actuellement pilote quart de litre au sein d'un team Toth qui lui en a fait voir de toutes les couleurs à cause de ses factures impayées auprès d'Aprilia, chevauchera la machine Pramac affectée ce week-end à Michel Fabrizio.
Mika Kallio n'avait pas une tâche facile en montant sur sa Ducati pour cette première séance libre du Grand Prix de la République Tchèque. Non pas à cause de sa blessure au doigt, guérie, et pas plus en raison du fait qu'il devait à nouveau affronter une GP9 qui ne fait pas de cadeaux à ses pilotes.
C'est une véritable prouesse physique qu'a accompli Randy De Puniet lors de cette première journée du Grand Prix de la République Tchèque. Avec une cheville opérée il y a tout juste une dizaine de jours à cause d'un accident de motocross, le Français s'est d'abord approché de sa moto avec des béquilles avant de l'enfourcher et livrer vingt tours dont le meilleur l'a placé à la quatorzième place.
Le renouvellement du partenariat avec Repsol signé, la reconduite de la paire de pilotes actuelle pour la saison prochaine acquise, le grand patron du HRC ne s'est décidément pas déplacé pour rien à Brno, n'en déplaise à Alberto Puig.
Prendre son grand patron à contre-pied au moment même où il se fend d'une conférence de presse annonçant le plan de bataille de ses troupes pour la saison prochaine n'est pas donné à tout le monde. C'est pourtant le tour de force qu'a réussi Alberto Puig, le mentor d'un Dani Pedrosa que le ponte du HRC Tetsuo Suzuki venait quasiment de confirmer dans ses rangs.
SPONSORISE
