Fraichement dévoilée à la presse internationale, la Ducati 1199 Panigale s'exhibe désormais sous toutes les coutures. Afin de vous faire patienter pour l'essai complet de ce monstre, nous vous livrons 2 vidéos.
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C'est tout en douceur que Markus Hoffmann fait un clin d'œil aux motards mais surtout aux motardes dans son court métrage "We'll meet again"… Même si la fin n'est pas des plus surprenantes on appréciera les belles images tout en légèreté pour fêter dignement la Saint Valentin… pas si sûr.
Si l'on fait tout une montagne du championnat britannique de Superbike, c'est peut être aussi qu'ils en ont une inscrite au calendrier. Voici le tourniquet infernal de Cadwell Park, une étape bien connue des spécialistes et qui ferait fuir le moindre des pilotes de Grand Prix.
Si vous êtes aussi impatients que moi, alors vous ne soutiendrez pas longtemps les images qui vont suivre. . . éloignez les enfants, fermez les volets, renvoyez la bonne. . . . et HAUSSEZ LE SON ! ! ! . . . Mama mia, che musica ! ! !
Inspiré par la collaboration avec l'équipe Pramac Racing Ducati MotoGP, SC Project propose un échappement pour la Monster 1100 Evo. Suivant la ligne dictée par le dosseret de selle, le silencieux offre un design résolument racing.
Depuis 2008, Honda a entamé un grand chantier de rénovation de son parc avec une tendance marquée par un design très futuriste, à la fois audacieux et teinté de fortes influences manga. Ainsi de la CB 1000R à la CBR 250R en passant par la VFR et la DN-01, le premier constructeur mondial s'aventure dans des chemins que nous ne lui connaissions pas.
Husqvarna n'en finit pas de mettre en scène ses différents modèles et pilotes comme ici avec Loïc Larrieu. Après Ricky Dietrich et sa 250 TE (pour retrouver la vidéo, c'est ici), c'est au tour du pilote français de faire son arrivée dans nos colonnes.
C'est au Danemark, sous un angle inhabituel que nous retrouvons Andreas Mikkelsen et son extraordinaire Husqvarna SM530RR. Invitation à faire quelques tours de piste sur cette superbe machine de supermotard à quelques centimètres des épaules du pilote.
Dévoilée au Salon de Milan 2011 comme une des grandes nouveautés, la MV Agusta F3 675cc sort (enfin) des chaines de production. Le cahier des charges prévoyait la sortie des versions ORO courant Décembre et celle des "classiques" courant Janvier mais la Belle sait se faire attendre. . .
Les JPMS ont eu lieu le week-end dernier et Alexandre vous a ramené toutes les dernières nouveautés accessoires et équipements. Ce rendez-vous est l'occasion pour quelques pilotes de venir saluer leur sponsors à l'image de Dylan Ferrandis.
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