Records de ventes successifs, création d'une marque - Polestar -, stratégie ambitieuse et originale, il était temps de consacrer un road trip à Volvo. Direction le nord de la Suède, un périple de huit jours qui nous a permis de tester les cinq Volvo les plus vendues sur tous les terrains, de revisiter le passé du constructeur et de s'interroger sur son avenir. Reportages à découvrir dès la semaine prochaine sur Caradisiac.
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Mercedes dévoile le GLA de deuxième génération, qui sera commercialisé en Europe au printemps 2020. Plus haut et plus habitable que le modèle qu’il remplace, celui-ci fait également le plein d'équipements high-tech. Objectif: prendre le leadership dans une catégorie de plus en plus disputée.
Caradisiac fait le bilan 2019 des crash-tests Euro NCAP. Parmi les voitures volontairement brisées par l'organisme indépendant, lesquelles ont brillé, lesquelles ont déçu ?
Malgré un « SUV bashing » de plus en plus insistant, les SUV ont toujours la cote. C’est pourquoi Peugeot veut capitaliser sur cette catégorie en lançant un SUV plus spacieux que les 3008 et 5008. Le constructeur français devrait le réserver dans un premier temps au marché chinois à partir de 2023.
Un prototype de Ford Puma ST maquillé affronte régulièrement le Nürburgring. Voilà une raison valable pour qu'un spéculateur propose sur la toile sa vision du crossover urbain en version musclée.
Une mise à jour logicielle permet aux propriétaires de Jaguar I-Pace de gagner quelques kilomètres d'autonomie. Jaguar précise que les clients doivent se rendre en concession pour cette nouvelle fonctionnalité, et que les mises à jour à distance seront au passage améliorées.
La marque asiatique Kia intronisera l'année prochaine la quatrième génération de son SUV Sorento. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici des rendus virtuels non officiels proposés par le graphiste russe Kolesa.
La deuxième génération du GLA sera dévoilée mercredi 11 décembre. Mercedes en donne un avant-goût avec ce croquis, qui confirme que le design de son plus petit SUV va évoluer en profondeur.
Création de directions et de points d’accueil dédiés au marché professionnel, constitution d’équipes de terrain pour devancer les attentes des clients en termes de modèles, solutions de financement et conseils sur la gestion de flotte au sens large : autant d’éléments qui incarnent la stratégie actuelle des constructeurs à destination des entreprises, en particulier sur le segment des voitures de fonction. Voici quelques exemples illustrant cette démarche.
Aux côtés des moteurs six cylindres essence et diesel, nous retrouverons dans les prochains mois un inédit quatre cylindres diesel hybride rechargeable sous le capot du Mercedes GLE Coupé. Il permettra de faire jusqu'à 100 km en mode électrique.
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