La marque au lion renoncera lentement à sa technologie hybride diesel implantée sous les carrosseries des Peugeot 508 RXH et 3008 HYbrid. Les faibles ventes de cette mécanique coûteuse auront raison de son renouvellement.
Le Range Rover Evoque et sa ligne futuriste soufflent cette année leur quatrième bougie, l'occasion de s'offrir un petit restylage de milieu de carrière. S'il faut un œil aiguisé pour distinguer les modifications esthétiques, l'évolution est évidente sous le capot, avec les excellents moteurs Ingenium diesel qui viennent remplacer les Duratorq empruntés à Ford, et dans l'habitacle qui bénéficie des derniers équipements de sécurité et de divertissement. C'est dans les environs de Barcelone que nous avons pu prendre le volant d'un TD4 180 avec boîte automatique à 9 rapports en finition HSE Dynamic pour un essai autant sur routes que dans les chemins les plus escarpés, et vous avez donc rendez-vous demain pour la publication de l'essai.
Un spécialiste de la retouche a imaginé à quoi ressemblera la prochaine génération du Nissan Juke. Le travail de son véhicule surélevé repose sur le concept Kicks présenté lors d'un salon au Brésil.
Le constructeur français montre 100 jours avant le départ de l'édition 2016 du Dakar la nouvelle version de la Peugeot 2008 DKR16. Stabilité en hausse et moteur plus facile à exploiter sont au programme.
D'habitude, lorsque nous annonçons les folles préparations du SEMA Show aux Etats-Unis, nous parlons de Ford, Dodge, ou encore Chevrolet. Les constructeurs américains ne sont malgré tout pas seuls, et Hyundai nous en apporte la preuve aujourd'hui avec un teaser pour un Tucson fou de plus de 700 ch.
Chez Bentley, le Bentayga n'a pas laissé un très bon souvenir dans les têtes chez Caradisiac, certains n'étant pas vraiment tendres avec le gros SUV anglais. Il faudra de toute façon s'y faire, les constructeurs de luxe se mettent au SUV, et Bentley n'aurait pas dit son dernier mot avec le Bentayga, puisqu'une version plus puissante serait en préparation.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
À côté du Cactus M, Citroën présente aussi au Salon de Francfort le Aircross Concept pour la première fois en Europe.
Hyundai Santa Fe restylé : léger repoudrage - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2015
, mis à jour 10
Il est déjà dans les concessions Hyundai depuis ce mois-ci, mais le constructeur coréen présentait tout de même pour la première fois le Santa Fe restylé sur son stand du Salon de Francfort 2015.
Vous pouvez déjà lire son essai complet par Alexandre sur Caradisiac depuis une semaine, mais c'est au Salon de Francfort que Lexus présente pour la première fois en Europe la quatrième génération du RX qui ne sera importée que dans sa seule version hybride 450h.
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