À l'occasion du prochain salon de Genève (7 au 17 mars prochain), Volkswagen exposera un inédit buggy électrique, digne héritier du Dune Buggy, vendu dans les années soixante-dix. Il s'agit un tout-terrain basé sur la plate-forme de la coccinelle.
Les beaux jours vont revenir. Tant mieux ! Les nouveaux cabriolets sont prêts à nous accueillir pour pouvoir rouler cheveux au vent. Originalité cette année, Volkswagen propose un SUV-cabriolet. Une version décapotable du Volkswagen T-Roc. Tandis que BMW présente sa Série 8 Cabriolet et que Porsche décline la nouvelle Porsche 911 dans sa version découvrable.
Malgré des essais presse classiques à l'étranger en 2016 et une grande campagne de lancement, la Citroën e-Mehari n'a jamais pris. A peine deux ans et demi après sa commercialisation, Citroën arrête les frais. Il faut dire que Citroën n'en a vendu que 228 l'an dernier.
Ce n’est jamais une bonne nouvelle de voir un modèle destiné aux plaisirs de la conduite s’effacer du marché. C’est pourtant le cas de la 124 Spider, qui a intégré en 2015 la gamme Fiat jusqu’à aussi être déclinée en version rageuse Abarth. Également connue sous le nom de Type 348, cette demi-sœur de la Mazda MX5-Miata avec qui elle partage la même plateforme ne sera plus des concessions britanniques.
A l'occasion de l'approche du salon automobile de Tokyo, Mazda dévoile quelques options de personnalisation en carrosserie de la MX-5, avec un kit complet et un toit en carbone. Mazda lui a même donné un nom : "Roadster Drop-Head Coupe Concept".
La plus musclée des Mini a été mise en conformité avec les dernières normes antipollution. La puissance du 2.0 turbo ne change pas, à 231 ch.
Le label T fait son apparition dans la gamme 718. Cette finition est une synthèse entre simplicité (moteur de base) et sportivité (châssis abaissé, pack Sport Chrono…).
La Mégane est la berline compacte de Renault depuis 1995. La deuxième génération, qui a surpris par son style, a été commercialisée entre 2002 et 2009. Et a bénéficié d'un restylage en 2006. Nous allons justement voir ce qui peut distinguer la phase 1 de la phase 2.
Après une première évolution en 2016, la GT change à nouveau. Cette fois, Mercedes a surtout revu la planche de bord. La marque lance aussi une version plus radicale de la R.
Ces images tournées à Malte ont de quoi surprendre. Ces dernières montrent en effet Gwann Sultana debout dans une Porsche Boxster S tractée par la force des bras d'une trentaine d'enfants. Les responsables de l'opération se défendent : "tout le monde participe avec plaisir".
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