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Proposée à 23 300€ avant bonus, la fameuse nouvelle Citroën ë-C3 possède vraiment tout pour envoyer la Dacia Spring à la retraite. Mais cette dernière devrait justement lui répondre bientôt.

Modèle incontournable chez Citroën, la citadine de la marque revient aujourd’hui sur le devant de la scène dans une nouvelle génération totalement repensée. Au-delà de son style original et de sa motorisation électrique, elle va frapper surtout un grand coup avec son prix de base inférieur à 25 000 € ( 23 300 € précisément pour l'entrée de gamme).

Depuis plusieurs semaines et suite aux fuites de certains documents officiels auprès de certains médias, des rumeurs laissaient entendre qu'il n'était plus possible d'acheter ou de commander une 500 thermique en France. Ce n'est pas le cas. Phlippe Vautier, le Directeur Général de Fiat France clarifie en exclusivité pour Caradisiac la situation de la 500 dans l'Hexagone.

L’Opel Corsa change de visage à l’occasion du traditionnel restylage de milieu de carrière. Opel profite de la synergie de groupe pour faire évoluer l’offre de motorisations, avec désormais deux versions électriques.

Après treize ans de bons et loyaux services, la microcitadine thermique de Volkswagen et sa version électrique en terminent avec la production à l’usine. Elles vont rester disponibles en stock chez nous pendant quelques mois encore.

Équipée en option d’un moteur plus puissant, la Toyota Yaris hybride augmente encore ses prix. L’addition dépasse largement les 30 000€ sur les versions haut de gamme. La variante 100% thermique va disparaître du catalogue.

Pour l’occasion, la conservatoire Citroën rassemble 75 exemplaires de la voiture mythique et ouvre ses portes au grand public.

Version thermique de la 500, la 500 Hybrid n’est plus disponible en France à la commande "à l'usine". La fin d’une carrière extraordinaire pour cette petite Italienne au design particulièrement réussi.

La troisième génération de Hyundai i10 a droit cette année à un petit restylage. Il faut sortir la loupe pour remarquer les différences, ces dernières se situant surtout au niveau de l'équipement. Découvrez ici les premières images en direct de l'essai.

On en sait un peu plus sur future Fiat Panda que va proposer le constructeur italien en 2024. Pour le marché français, elle devrait, dans un premier temps, être exclusivement électrique et devrait être proposée à moins de 25 000 € hors bonus. Elle partagera de nombreux éléments techniques avec la future Citroën ë-C3.