C'est à Shanghai que le concept-car préfigurant la future Classe A de Mercedes a fait sa première, dévoilant une silhouette autrement plus élancée et sportive que les générations précédentes. Le concept de mini-monospace a vécu, la future Classe A, 3 portes, évoquée par le concept semblait ressembler à un coupé VW Scirocco, une fuite nous montre que la version 5 portes de série penchera plutôt vers le look BMW Série 1.
Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
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Cette histoire se passe en Angleterre. Le concessionnaire Evans Halshaw propose une série limitée à 150 exemplaires de la Ford Fiesta au look ravageur qu’il a dénommée GTR.
Le constructeur asiatique le plus dynamique renouvelle sa Picanto. Plus moderne, plus confortable et toujours aussi économe, la petite coréenne promet un rapport qualité /prix ultra- compétitif
Avec le lancement de la Seat Arosa en 1997 le groupe Volkswagen faisait explorer le marché des citadines à sa marque espagnole avant d’en lancer un peu plus tard un clone sous la marque Volkswagen, la Lupo.
La Citroën AX est une citadine ayant marqué le monde de l'automobile par un design particulier qui était alors la signature de la marque aux chevrons, mais aussi par une qualité d'assemblage et de finitions assez effroyable.
Grenelle de l’environnement ou pas, Citroën, tout comme Peugeot, propose depuis peu sa voiture électrique, la C-Zéro (pour zéro carbone) version française de la Mitsubishi i-Miev
Après une première Renault 5 Turbo hier, en voila un autre exemplaire aujourd'hui toujours immortalisé durant le Rallye de Paris Classic.
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