Commercialisée depuis près de 3 ans et demi, la troisième génération de Hyundai i20 passe par la traditionnelle mise à jour de mi-carrière. Il faudra cependant sortir la loupe pour les différences esthétiques. Essayons tout de même de voir ça sur le stand du constructeur coréen au salon de Lyon 2023.
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A côté des jolies A110 thermiques, l’Alpine A290_ β montre aux visiteurs du salon de Lyon à quoi ressemblera le futur électrique d’Alpine. Sa version de série devrait coûter environ 40 000€ en premier prix.
Bien décidé à reprendre à la Peugeot 208 la place de numéro un des ventes en France, Renault présente à Lyon la récente version restylée de la cinquième génération de Clio. En espérant que le public ne reste pas insensible à son charme…
La Peugeot 208 restylée constitue l’une des attractions du salon de Lyon 2023.
Pour venir remplumer une gamme famélique, Mitsubishi pioche parmi les modèles de l'Alliance Renault/Nissan/Mitsubishi. Et après l'ASX, clone du Captur, voici que débarque la nouvelle génération de Colt, cette fois-ci un rebadgeage pur et simple de la Clio. Alors, quel intérêt de la choisir elle plutôt que l'originale avec un losange sur la calandre. Réponse avec l'essai de la version hybride 1.6 MPI HEV en finition haute Instyle.
Choc aujourd’hui entre les deux modèles les plus vendus en France. D’un côté, la Renault Clio tout fraîchement restylée affronte sa principale rivale la Peugeot 208, qui sera également relookée dans quelques mois.
Mitsubishi continue d'étoffer sa gamme en allant piocher chez un autre constructeur de l'Alliance Renault/Nissan/Mitsubishi, en l'occurrence le premier cité. Ainsi, après un nouvel ASX, clone du Captur, voici la nouvelle Colt, jumelle de la bien connue Clio. Voici les premières images en direct de l'essai.
Curieux de savoir quel véhicule de course est le plus rapide ? Pour répondre à cette question, Red Bull publie sur la toile une impressionnante drag race alignant une Moto GP, deux voitures de rallycross, un van électrique et une Formule 1. Rien que ça.
Les amateurs de préparations installent généralement un échappement de plus gros diamètre sur les sportives turbocompressées afin d'aller plus loin du côté de la suralimentation. Cela dit, la manœuvre devient vite caricaturale avec un bloc atmosphérique et un diamètre gigantesque. Le propriétaire de cette Mitsubishi Colt CZ3 a vu grand. Très grand.
Le constructeur chinois s’est déplacé avec plusieurs modèles en Allemagne. Pour le moment, une phase d’observation est privilégiée avec notamment la T03, seule Leapmotor vendue en France. Cependant, la marque compte bien passer à l’offensive, au niveau mondial.
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