Il y a deux types de visiteur du Mondial de l'Auto 2018 : celui qui vient pour rêver en venant contempler les dernières productions allemandes aux prix à six chiffres, le stand Ferrari ou le coin Mondial Limited avec tout ce qu'il se fait de plus exotique sur la planète automobile. Et puis il y a les autres, qui viennent pour acheter. Et pour ces derniers, quelles sont les voitures les moins chères du salon ?
Ce Mondial 2018 est une édition particulièrement riche en nouveaux modèles électriques prêts à être commercialisés, mais ce n'est pas pour autant que les hybrides et hybrides rechargeables sont oubliés. On y retrouve les acteurs connus du secteur, comme Toyota, mais aussi d'autres qui veulent arrêter de jouer les figurants.
Cette 88e édition du Mondial de l’auto n’est pas une grosse cuvée sur le segment des citadines. Toutefois nous vous avons réservé une petite sélection.
La Skoda Fabia restylée est arrivée dans les concessions de la marque depuis quelques semaines mais elle est encore suffisamment récente pour s'attribuer une place de choix sur le stand de la marque tchèque.
La citadine chic des anneaux change de stratégie. Exit les formes rondes, place au muscle et à la sportivité. Cette seconde génération d’Audi A1 se veut surtout l’une des plus accueillantes et connectées du marché. C'est à l'occasion du Mondial de Paris, que nous avons pu la découvrir pour la première fois.
Audi : toutes les nouveautés présentes sur le stand en avant-première - Mondial de l'auto 2018 (live)
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Audi l'annonce clairement, son stand au Mondial de Paris sera "sans précédent". Comme les autres constructeurs premium allemand présents à la Porte de Versailles, la marque aux anneaux va dégainer dans tous les sens.
L'exercice de la drag race permet en une seule ligne droite de déterminer quelle voiture accélère le plus fort en départ arrêté. Un média sud-africain a confronté de cette manière la Renault Clio R.S. 18 à la Toyota Yaris GRMN. Sur les images, la Japonaise malmène la sportive française.
Effectivement, cette BMW i3s nous a réservés une grosse surprise puisque, arrivée à un niveau de batterie de 0,0 % affiché au tableau de bord avec un score kilométrique déjà respectable, elle nous a encore gratifiés de presque... 40 km. Mais commençons par le commencement.
Vidéo Live – La BMW i3s à l'épreuve du périphérique : peut-on dépasser les 290 km en une seule charge ?
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Après les excellentes performances de la Kia Soul EV et de la Renault Zoé R110, la pression est forte sur les épaules de la BMW i3 qui sera notre prochaine candidate à s'élancer demain sur le célèbre boulevard parisien dans notre rubrique du « Périph' jusqu'à la panne ». Quel sera son score ?
Ces images vous rappelleront sans doute les cascades du film "Braquage à l'italienne" dans lequel des Mini Cooper S slaloment en ville. Il s'agit cette fois d'un jeune conducteur au volant d'une modeste Peugeot 205 rouge en plein délit de fuite.
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