Étant une des plus importantes nouveautés françaises du dernier Salon de Genève, le stand de Peugeot était pris d'assaut pour découvrir pour la première fois la petite 108. En attendant sa commercialisation dans deux mois, Caradisiac a eu l'opportunité de la redécouvrir en tête à tête.
Les réunions brainstorming des créatifs peuvent parfois aboutir à des résultats très étranges. Pour l'Allemagne, ils s'y sont donnés à cœur joie : voici un court-métrage de 10 minutes dans lequel la citadine Hyundai i10 se fait malmener par près de 70 allusions à des films mythiques.
La marque japonaise Datsun est entrée dans une nouvelle dimension de son histoire. Récemment relancée, la marque vient de présenter la on-DO.
Aujourd'hui plus que jamais, on a fortement tendance à faire rimer plaisir automobile et dépenses inconsidérées. Mais ce n'est pas forcément vrai si on fait correctement ses devoirs. C'est le but de cette rubrique : vous faire découvrir ou redécouvrir des pépites qui vous donneront le sourire sans pour autant vous ruiner.
Le constructeur français encore « partiel national » (mais quel constructeur français d’envergure ne le serait pas ?) Renault présentait en Italie une série limitée Costume National sur la base de sa Clio. Bientôt en France ?
Même si leurs ventes peinent à décoller, les véhicules électriques constituent une alternative de plus en plus crédible, notamment pour des conducteurs qui roulent essentiellement en ville. L’offre devient par conséquent de plus en plus importante. Si l’on ne tient pas compte de la Mitsubishi i-Miev, des Peugeot Ion et Citroën C-zéro qui sont aujourd’hui dépassées, deux propositions sont particulièrement convaincantes. Il s’agit de la Renault Zoé et de la Volkswagen e-Up. Une rencontre s’impose.
Des nouvelles de la prochaine génération de la Smart Forfour ; voici ce que nous vous proposons ici-même.
Avec la nouvelle génération de Twingo que vous avez pu découvrir sur Caradisiac en live pendant le Salon de Genève, Renault fait son grand retour dans le monde de la propulsion sur une base qu'il partagera avec Daimler pour sa future Smart ForTwo.
La 84e édition du salon de Genève vient de fermer ses portes ce dimanche. Que faut-il retenir de cette cuvée 2014. La rédaction de Caradisiac vous propose son bilan
Voilà plus de 50 ans que la Mini est apparue. Comme nous tous, en vieillissant, elle a changé, s’est empâtée tout en tentant de préserver son charme. Cette 3e génération de Mini « Made in BMW » réussit-elle son opération séduction ?
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