Les constructeurs japonais sont à nouveau friands de coupés sportifs. Mazda, qui prépare la présentation de la nouvelle génération de son roadster MX-5, ne devrait pas échapper à cette tendance. Deux nouvelles « RX » seraient ainsi en préparation.
À ce jour, la Jaguar F-Type n'est proposée dans ses 3 versions qu'avec une boîte automatique Quickshift à 8 rapports qui parvient à « faire le boulot ». Mais le prototype filmé ici par autoevolution sur le Nürburgring n'a manifestement plus cette boîte automatique. Alors, Jaguar travaillerait-il à une F-Type V6 à boîte manuelle ?
A 145 950 € auquel on pourra déduire 6 300 € de bonus écologique, la BMW i8, sa ligne futuriste et sa combinaison d'un moteur électrique de 131 ch et d'un 3 cylindres 1,5 l turbo essence de 231 ch ne sont malheureusement pas à la
Le préparateur allemand Arden est le spécialiste des transformations sur base Jaguar. Il est en train de terminer la mise au point de son programme pour la F-Type coupé.
La marque Maserati grandit ; elle multiplie ses modèles, adapte le positionnement de ceux qu’elle remplace et développe ses ventes. L’Alfieri de série pointe déjà le bout de son nez. On en sait un peu plus à son sujet.
Voici les premières images sur piste de la future génération de l'Audi R8. À l'écoute des hurlements de la mécanique, on reconnaît clairement que c'est ici la version dotée du moteur V10 5,2l.
Encore une fois, Chevrolet a frappé fort avec la Corvette et la déclinaison Z06 risque de faire mal à la concurrence. Le constructeur américain vient en effet de dévoiler les prix de la sportive, 100 000 dollars plus accessible qu'une Porsche 911 Turbo S, qui est la concurrence directe, et qui est pourtant moins puissante.
A l’heure actuelle, l’entrée de gamme Ferrari est constituée par la California T (photo). Mais il pourrait bien y avoir du nouveau à l’horizon.
Le constructeur japonais Nissan a prévu d’étendre sa gamme de versions à hautes performances signées Nismo. La 370Z Nismo est l’un des premiers modèles proposés ; sa version évoluée va enfin débuter sa carrière commerciale en Europe.
Un site de petites annonces suisses comporte une Bugatti Veyron affichée au prix de 190 000 €. La supercar vendue plus d'un million d'euros neuve ne peut évidemment pas repartir par la route.
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