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Toute l'actualité Coupé

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Aston Martin Rapide par Cargraphic

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Cargraphic s’est surtout taillé une réputation dans la préparation des Porsche mais aussi grâce à sa suspension Airlift.

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Peugeot crée la RCZ Cup...

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On attend encore de voir le séduisant Peugeot RCZ débuter en compétition. Mais ne vous réjouissez pas trop vite à l’annonce de la création de la nouvelle Peugeot RCZ Cup à moins que vous ne soyez fan de golf… Explications.

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Abt radicalise l'Audi R8 et lance sa R8 GT R (-100 kg/+100 ch)!

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On attendait une réaction de la part d’Abt, grand spécialiste des préparations du groupe Volkswagen, notamment Audi, à partir de la sublime R8. La voici. Nous l’avons attendue mais l’attente valait la peine. Le résultat est en effet

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L'air, pas la chanson : kit R8 V10 Rieger pour Audi R8 V8

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J'aurais une Audi R8 V8, je la revendrais volontiers pour m'acheter une R8 5.2 V10. Le problème ne se pose pas et je ne sais pas vraiment ce qui passe dans la tête du possesseur de R8 4.2l V8 mais il semble que Rieger ait identifié une

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Genève 2010 : Koenigsegg Agera ....aaaaah

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Koenigsegg arrivera à Genève avec son cadeau d'anniversaire. Pour ses 15 ans, le constructeur suédois dévoile une nouvelle bombe atomique, l'Agera (Agir en gaulois). Une CCX-R poussait le bouchon déjà très loin, une Agera ne fait pas mieux,

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Genève 2010 : Ferrari 599 Hybrid Concept, trop rapide

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La Ferrari Hybrid est très rapide. Pour preuve, elle devance même le plan média officiel en arrivant sur le net de façon impromptue. Cette 599 verte (mais que reste-t-il à Lamborghini ?) est le concept de voiture Hybride que la marque de

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Genève 2010 : Novitec Rosso Race 848 ... pour 848 ch

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Genève, salon des carrossiers italiens et des tuners allemands. On peut d'ailleurs penser que l'on parle plus ou moins de la même activité qui se serait transformée en fonction de son biotope. Novitec Rosso est un habitué des extravagances

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La Mercedes SLS AMG devient le Safety Car F1 2010

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C'est une habitude depuis 1996, Mercedes AMG est le fournisseur officiel des Safety Car de la F1. Généralement, on ne trouve pas de Classe A Diesel mais plutôt ce qui se fait de plus extravagant dans la gamme à l'étoile. Et forcément, après

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