Akrapovic continue sa conquête de marché, en proposant un échappement titane pour la Porsche 911 dernière du nom. Un dispositif permettant de faire chanter le flat 6. Démonstration en vidéo.
Depuis qu'il est en semi-retraite, Sébastien Loeb a le temps d'avoir une approche du sport automobile plus légère. Le team de drift Dotz l'a convié à un galop d'essai de sa M3 pour le compte de l'émission Speedgang.
Il n'y a plus aucun doute sur le fait que le préparateur Switzer soit devenu le spécialiste incontournable de la préparation sur base de GT-R. Son dernier fait d'arme est d'avoir battu le record de vitesse mondial avec le coupé japonais.
La Porsche 996 GT2 est une voiture qui se mérite. Logiquement lorsqu'on lui colle 900 chevaux sur l'essieu arrière, il faut accepter le risque d'avoir des problèmes lorsqu'on soude la pédale de droite au plancher !
Les constructeurs américains aiment s'inviter sans crier gare dans la petite guéguerre des chronos établis par les supersportives sur la référence qu'est le circuit du Nürburgring. C'est un moyen pour donner du crédit à leurs véhicules sportifs parfois taxés abusivement de « dragsters ». Dans le registre, le chrono de 7'37'' signé par la future Chevrolet Camaro Z28, vidéo à l'appui, va faire causer puisqu'il est plus rapide que celui d'une Lexus LFA …
La prochaine saison de Top Gear est actuellement en cours de tournage, il est même possible de suivre tout cela via les pages des réseaux sociaux des présentateurs. Mais ici, ce sont nos voisins belges qui ont déclenché les caméscopes pour immortaliser la venue de Jeremy Clarkson et de la McLaren P1 en pleine session tournage sur le circuit de Spa.
Ken Block a véritablement ouvert la porte à un nouveau format de vidéo, et les entreprises utilisant le Gymkhana pour communiquer sont de plus en plus nombreuses à l'image de Dotz, le fabricant de jantes.
Avec la Série 4, BMW inaugure une nouvelle famille. Si cette version coupée n’est que le nouveau nom de la Série 3 Coupé de dernière génération, elle marque surtout le début d’une nouvelle période pour le constructeur allemand avec une vaste offensive produit.
Sur le papier, la Lamborghini Aventador est plus rapide que la Ferrari F12 sur le 0 à 100 km/h mais lorsque la comparaison se fait sur un départ lancé à partir de 50 km/h, quel V12 distance l'autre ? La réponse dans cette vidéo ci-dessous.
Et une, et deux …. et trois. Les trois hypercars de 2013 sont les premières de l'histoire, elles embarquent toutes une motorisation hybride dédiée à la performance maximale et sont par la force des choses en concurrence. Même si évidemment, tous les exemplaires seront vendus, on ne peut s'empêcher de chercher à savoir laquelle est la plus performante et ce d'autant plus que McLaren revendique la première place. Alors qu'avec Porsche, ils ont déjà longuement limé l'asphalte du Nürburgring, celle qu'on n'attendait pas est quand même venue. Oui, LaFerrari entre dans la danse.
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