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Toute l'actualité Grande Berline

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Une bonne occasion pour 1 000 € : c'est possible ?

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Avant on disait : "Pour 100 balles, t'as plus rien !", mais aujourd'hui, quand on veut s'acheter une voiture d'occasion pas chère, on est tenté de dire aussi : "Pour 1 000 €, t'as plus rien !". Alors, mythe ou réalité ? Peut-on tirer un trait

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BMW Série 3 restylée : validation des acquis

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Face au succès des nouvelles Audi A4 et Mercedes Classe C, il était temps pour BMW de réagir. En dépit d’un remodelage frileux, la nouvelle Série 3 se dote de raffinements supplémentaires mais surtout d’un diesel à l’efficacité redoutable. Le rendement obtenu atteste l’avance du motoriste sur la concurrence.

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Renault Laguna : une déception partout sauf en Allemagne !

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Renault n'écoule pas les volumes espérés de sa nouvelle Laguna. Le segment est saturé, le marché en crise et la nouvelle version ne fait pas l'unanimité. C'est assez dramatique pour l'avenir de l'emploi en France (Renault a réduit les

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Rumeur

Future Mercedes Classe E: une "LWB" pour la Chine!

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Les visiteurs du Mondial de Paris du mois d’octobre auront l’occasion de se faire une idée précise de la face avant de la future Mercedes Classe E attendue en 2009, grâce à la présentation d’un inédit concept car. Mais ils ne sauront pas

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Mercedes C63 AMG: variation du thème par RENNtech et Brabus

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Comparée à la Bullit, également basée sur une Classe C, la dernière création du préparateur Brabus passe pour un enfant de cœur. Ce préalable entendu, faisons plus ample connaissance avec la nouvelle Brabus B63 S, basée sur la C63 AMG.

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Infiniti: les prix pour la France

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Après 20 ans d’existence, la marque Infiniti débarque enfin en Europe et notamment en France à partir du mois d’octobre. C'est à l'occasion du prochain Mondial que l'on pourra découvrir la gamme qui comptera quatre modèles et onze versions.

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Brilliance au Mondial : la gamme au grand complet

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Asie Auto qui tente de distribuer en France des modèles en provenance de Chine se bat depuis plusieurs années avec les difficultés d'homologation et les contre-publicités d'après crash-test Euro Ncap. Dès lors, aucune des autos exposées

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