Avant de savoir si l’Opel Insigna, qui n’a maintenant pratiquement plus aucun secret pour nous, sera ou non un Buick Regal, voici le dernier concept car de la marque américaine.
Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de MG Rover. Ok, c’est bien peu pour vous qui n’êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide… Cette auto est bien d’origine
Fin du suspens, fin de la guéguerre entre Opel et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande berline Insigna, longue de 4,83 mètres.
Les tuners VWistes amateurs de german look sont généralement très friands de la transplantation de pièce Porsche sur leur Auto.. Il n’est pas rare de retrouver des jantes de 928 sur une Golf 1, des jantes de Carrera sur une Golf 2, ou encore
Il y a eu la préoccupation consommation dont le critère était la consommation moyenne aux 100 km. Il y a maintenant la préoccupation environnement qui nous vaut un nouveau critère, sacro-saint lui aussi : les rejets de CO2 en gramme par
Du 25 au 27 Avril prochain, le concours d'élégance de la Villa d'Este qui consacre les automoniles anciennes d'exception et les œuvres de designers sera le cadre d'une renaissance : celle de la Carrozzeria Touring Superleggera.
Il y a une justice. Après que les services de communication d'Opel s'amusent à plusieurs reprises de la presse en leur proposant des photos volées officielles, c'est la grosse fuite dans leur carton. La nouvelle Insignia qui doit apparaître cet
ASI est la compagnie de Satoshi Kondo qui fut illuminé par la KOENIG-Competition Spider il y a 15 ans. Cette variante décapotée de la Testarossa de 1000 ch du préparateur allemand fou a hanté ses nuits et quand il en eut la possibilité, il
"Gymnastics", tel est le nom de ce film vantant les mérites de l'Audi RS6. Cette véritable locomotive de 580 ch doit être capable de vous éventrer une caravane accrochée à l'arrière rien qu'avec la force du vent ! Mais plutôt que mettre en
La Citroën C5 et l’iPhone de chez Apple sont deux objets ultra tendance en ce moment. Conscient de l’engouement qu’ils suscitent, Citroën a décidé de investir cet espace. La marque aux chevrons est ainsi le premier constructeur
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