Leader de la catégorie des citadines polyvalentes, la Clio renforce ses acquis avec cette troisième génération. Plus grande, mieux équipée et plus sécurisante, la Clio III, appuyée par une large offre de motorisations, a les dents longues en cette rentrée 2006. Globalement très réussie et indéniablement au-dessus du lot pour le moment, celle qui a tout d'une grande va se heurter prochainement à la dangereuse Fiat Grande Punto. Totalement repensée, la citadine polyvalente a fait table rase du passé tant au niveau du design que de la qualité de fabrication. Plus grande, mieux finie la Grande Punto tente une attaque de front sur le territoire de la Clio III aidée en cela par des tarifs très compétitifs.
Sur le papier, puisque nous n'avons pu encore tester la Grande Punto, les données brutes (habitabilité, rapport qualité/prix, esthétique) donnent l'italienne gagnante par quatre voix contre une. Il faudra toutefois attendre de l'essayer avant de confirmer ces résultats.
DUEL |
Clio III |
Grande Punto |
Vainqueur |
Esthétique |
Evolution stylistique contestable |
Innovation totale où l'on reconnaît la patte de Giugiaro |
Grande Punto |
Habitabilité |
3,99 m |
4,03 m |
Grande Punto |
Equipement |
Complet mais cher |
Très bon rapport qualité/prix |
Grande Punto |
Offre motorisations |
Offre plus complète3 essence / 3 diesel |
Orientée diesel 2 essence / 4 diesel |
Clio III |
Prix |
11 800 € |
10 800 € |
Grande Punto |
Verdict : la Fiat Grande Punto l'emporte sur la Renault Clio III
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