6. A retenir - Les prix

Ford, par ce restylage de mi-vie, redonne de l'intérêt à sa famille de monospaces. Les évolutions esthétiques, si elles restent légères, permettent de renforcer l'image classieuse du Galaxy, et dynamique du S-Max. Les évolutions en terme d'équipement et de motorisations permettent de les remettre dans le peloton de tête de la catégorie. Cependant, à la conduite, on reste un peu sur notre faim, surtout si l'on compare le tout au Renault Espace, qui reste dans cette catégorie une référence en terme de compromis entre confort et tenue de route, et qui bénéficie lui aussi d'excellent blocs moteur. Reste le prix. Et là Ford frappe fort en situant son binôme bien en dessous de la concurrence, puisqu'il faut débourser presque 7 000 € de plus pour avoir un Espace ou un Sharan équivalent. Il y a là une explication du succès des Galaxy et S-Max sur notre marché. un succès qui risque de durer puisque la concurrence déserte le segment.

Les prix ci-dessous correspondent au S-Max, pour le Galaxy, rajoutez 3 300 € et considérez que la finition Titanium est la finition Ghia.