Il est bon de noter en cette fin d'année que dès le 1er janvier prochain, le malus qui grève déjà les prix du Voyager vont subir une hausse spectaculaire. En 2012, le nouveau barème fera grimper le malus à 2300 euros pour le diesel et 3600€ pour le V6 essence !
Pour ce qui est de la concurrence, sachant que les versions PSA (C8 et 807) vont bientôt disparaître du catalogue, les rivaux du Lancia Voyager n’existent pas vraiment puisque même un Renault Grand Espace est incapable de proposer la même habitabilité du fait d’une longueur plus courte de 36 cm. Certes, il est plus alerte en conduite, beaucoup moins malussé mais n’offre que 6 places et moitié moins de volume de coffre tout en étant facturé le même prix, voire un peu plus cher. Même constat pour les VW Sharan et Seat Alhambra ou encore le Ford Galaxy qui proposent néanmoins 7 places. En fait, la concurrence la plus proche prendrait plutôt la forme d'un Mercedes Viano dont la version longue atteint 5m mais dont les prix dépassent largement ceux du Voyager ou alors d'un SsangYong Rodius, moins cher mais au physique difficile. Bref, ce monospace italo-américain est plus ou moins seul sur un segment étriqué qui ravira toutefois les entraineurs de Basket ou les familles nombreuses en quête d’un véhicule adapté à leur particularité.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
3.6 V6 283 | 252 | 41 900 € | |
2.8 MULTIJET II 163 GOLD | 207 | 41 900 € |
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