Alpina propose depuis longtemps des modèles à moteur diesel repris évidemment dans la gamme BMW. Le préparateur de Buchloe travaille en étroite collaboration avec le constructeur de Munich et propose généralement des alternatives complémentaires à la gamme officielle. Chez BMW, le diesel le plus puissant dans la gamme des Série 3 et 4 offre 313 ch (335 et 435 xDrive), celui d'Alpina qui prend pour base le même 6 cylindres 3l TwinPower à injection directe est optimisé et reprogrammé afin que sa puissance atteigne 350 ch et surtout 700 Nm de couple (contre 630 chez BMW) disponibles dès 1500 tr/mn, le tout pour une consommation en baisse à 5,3l/100 (139 gr CO2/km) pour le coupé ou 5,9l/100 (156 gr CO2/km) pour le cabriolet. Ce bloc est couplé à l'excellente boîte automatique SwichTronic à 8 rapports signée ZF et que l'on retrouve chez beaucoup de constructeurs.
La vitesse maximale dépasse les 275 km/h tandis que le 0 à 100 est expédié en 4,6s pour le coupé et 5s pour le cabriolet.
Les D4 roulent sur des jantes spécifiques 19 pouces Alpina Classic, et comme d'habitude, les modifications esthétiques sont subtiles, l'ensemble ne manquant pas de raffinement.
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