4. Citroën C5

Sans être une gravure de mode, la C5 en impose par son style dynamique. Plus rien à voir avec la précédente génération qui avait été un flop en matière de design. Dotée d'une tenue de route performante et d'une large gamme de motorisation, la C5, qu'elle soit berline ou break, séduit de nombreux automobilistes.

Guide d’achat : 12 familiales au banc d'essai

Profitant d'un léger restylage en 2010, Citroën a revu l'offre de motorisation de sa familiale. Elle se compose aujourd'hui de deux blocs essence (1.6 VTi de 120 ch et 1.6 THP de 156 ch) et de six blocs diesel : 1.6 HDi de 112 ch, 1.6 e-HDi de 112 ch, 2.0 HDi de 140 ch, 2.0 HDi de 160 ch, 2.2 HDi de 163 ch et V6 3.0 de 240 ch. A noter que les moteurs les plus puissants sont couplés avec une boîte de vitesses automatique à six rapports. Avec le 1.6 e-HDi qui dispose d'un système stop/start, la Française n'émet que 120 g de CO2, mais c'est avec les 2.0 HDi de 140 et 160 ch que la C5 se montre le plus à son aise et propose un rapport prix/performances intéressant. Niveau performances, la C5 est plus, une confortable auto qu'une sportive de haut niveau. L'agrément de conduite est bon, en particulier avec les moteurs équipés d'une boîte manuelle à six rapports (5 avec le bloc HDi 112 ch), la boîte auto (BMP6) six vitesses n'étant pas assez réactive et dessert le plaisir de conduite. La C5 est disponible avec des suspensions "mécaniques" ou Hydractive (une spécialité Citroën) en option. En version break (Tourer), la C5 dispose d'un beau volume de chargement de 533 litres qui peut aller jusqu'à 1490 litres la banquette repliée. Mieux que la concurrence allemande, mais d'un niveau inférieur par rapport à sa cousine Peugeot 508.

La Citroën C5 en huit points

Née en 2008, restylée en 2010, quatre portes

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,78 x 1,86 x 1,46 (break : 4,83 x 1,86 x 1,48)

Diamètre de braquage : 11,5 mètres (11,7 m avec boîte auto)

Volume de coffre : 467 litres (break : 533 litres)

Moteurs essence : 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 156 ch

Moteurs diesel : 1.6 HDi 112 ch, 1.6 e-HDi 112 ch, 2.0 HDi 140 et 160 ch, 2.2 HDi 204 ch,V6 3.0 HDi 240 ch

Sur certaines versions, possibilité d'une suspension Hydractive en option

Tarif : à partir de 22 700 € (Diesel : 25 000 €)