La Volkswagen Golf Alltrack (à partir de 32 150 €) débarque sur le segment récent des breaks compacts baroudeurs. C’est surtout le groupe Volkswagen qui se montre le plus actif avec pas moins de 4 modèles du genre. La principale rivale de cette Golf est sa cousine espagnole la Seat Leon qui présente, malgré un équipement moins riche, les mêmes aptitudes à un prix légèrement moins salé (30 000 €). Chez Skoda, aussi membre du groupe Volkswagen, c’est l’Octavia Scout (à partir de 30 450 €) qui endosse le rôle de baroudeur. La tchèque, plus grande, évolue à cheval entre le segment des compactes et des berlines. Enfin, dans un registre supérieur, c’est la pionnière du marché, l’Audi Allroad, qui truste les ventes. Moins marquée « break », la Volvo V40 Cross Country bénéficie d’arguments pour les plus sportifs puisque la transmission intégrale est livrée exclusivement avec les gros moteurs essence.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
VII SW 1.6 TDI 110 ALLTRACK BLUEMOTION TECHNOLOGY 4MOTION | 124 | 32 150 € | € |
VII SW 2.0 TDI 150 ALLTRACK BLUEMOTION TECHNOLOGY 4MOTION | 127 | 34 890 € | € |
VII SW 2.0 TDI 184 ALLTRACK BLUEMOTION TECHNOLOGY 4MOTION DSG6 | 132 | 37 320 € | € |
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