Porsche débarque sur le segment des SUV Compacts sportifs face aux Range Rover Evoque, BMW X3 et Audi Q5. Mais ses tarifs plus élevés en moyenne de 10 000 € et ses prestations plus radicales que les SUV premiums classiques le situent comme sans réel concurrent direct. Le prochain BMW X4 équipé du 35i (304 ch) pourrait aussi avoir son mot à dire.

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Une Porsche n'est jamais donnée, et le Macan S, même s'il est l'un des moins chers de la gamme, débute à près de 60 000 €, précisément 59 873 €. Cependant avec les options courantes, et quelques autres, notre modèle d'essai flirtait avec les 80 000 € ! Ses rejets de CO2 de 212 grammes par km lui valent de plus un malus de 8 000 € et une annualisation de 160 €. Concernant une éventuelle remise, elle est très aléatoire mais les commerciaux Porsche tenteront certainement de vous faire avaler la pilule du malus en le prenant au moins à moitié en charge. Nous nous sommes donc basés sur 64 000 € environ pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Audi SQ5 : dans la catégorie les alternatives sont rares, puisqu'aucun concurrent n'est aussi sportif. On peut néanmoins se reporter sur le Q5 en version délurée SQ5. Mais c'est un diesel ! Cela dit, il envoie lui aussi du bois avec ses 313 ch et son couple de 650 Nm. De plus ses rejets de CO2 de 179 g seulement par km lui font échapper au malus annualisé de 160 €. On trouve en occasion des modèles 2013 ayant en moyenne 15 000 km qui rentrent dans le budget.



L'alternative en dehors de la catégorie :

Porsche Cayenne : bien sûr, et comme souvent, on peut avoir le gros en occasion au prix du petit en neuf. Et avec un plus gros moteur avec de la chance. Et on en a. En effet, on peut trouver pour 64 000 € un Cayenne turbo et son V8 de 500 ch. Il sera au mieux de 2010 et affichera en moyenne 65 000 km au compteur. Mais sa fiabilité est avérée. Évidemment le luxe à bord et les performances font un bon par rapport au Macan, même s'il se défend bien. C'est à vous de voir !



L'alternative originale :

Jaguar XKR : tout aussi sportif que le Macan, et même plus, le coupé Jaguar XKR. Doté d'un V8 compressé de 510 ch, il est extrêmement performant, et décote vite. Pour le budget, on peut repartir avec un exemplaire récent (2011) et peu kilométré (entre 10 000 et 30 000 km). Il faudra faire l'impasse sur les passagers arrière, mais sachant que le taux d'occupation moyen d'une voiture est de 1,2 personne... (qui a dit mauvaise foi ?).

Par Manuel Cailliot

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
3.0 V6 S DIESEL 164 59 873 €  €
3.6 V6 TURBO 216 81 908 €  €
3.0 V6 S 212 59 873 €  €