Style
Du fait des dimensions généreuses de l’auto, sur la route, la Mondeo se remarque. Cette présence imposante est accentuée par le regard perçant et les lignes acérées de l’auto.
14/20
Comportement/Performances
Bonne fille, la Mondeo SW se montre très plaisante à conduire. L’efficacité des suspensions (amortissement piloté en option) va de pair avec une offre de motorisation performante, sii l’on excepte toutefois les moteurs les moins puissants de la liste, qui peinent un peu à déplacer ce lourd véhicule. Si l’auto se montre vive dans les enchaînements de virage, le sous-virage prononcé et le freinage peu endurant ont vite fait des calmer rapidement les ardeurs des conducteurs sportifs. La Mondeo SW s’apprécie vraiment, conduite en bon père de famille.
13/20
Confort/Habitabilité
Rien à redire sur le plan de l’habitabilité, la Mondeo SW est l’une des plus conviviales de toutes. Le coffre est également spacieux. On peut juste regretter la fermeté excessive de la banquette arrière.
17/20
Présentation/Finition
Chez Ford on a toujours fait un effort en présentation et si l’ergonomie peut parfois laisser à désirer (système de navigation, ordinateur de bord, radio, complexes à appréhender) le tableau de bord de la Mondeo est plaisant à contempler. Dommage que les plastiques soient de qualités inégales.
13/20
Tarif
Très agressive la marque à l’ovale propose sa grande familiale à un tarif très attractif. Le rapport prix/équipement/prestations est l’un des plus alléchants de tous.
15/20
Total général : 72 /100 soit
La Ford Mondeo SW en cinq lignes
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,84 x 1,89 x 1,55
Volume de coffre : de 549 litres à 1740 litres
Motorisations essence : 1.6 Ti-VCT 120, 2.0 Flexifuel 145, 1.6 SCTi 160, 2.0 SCTi 203 et 240 ch
Motorisations diesel : 1.6 TDCi 115, 2.0 TDCi 140 et 163 ch, 2.2 TDCi 200 ch
Tarif : à partir de 22 700 € (diesel : à partir de 27 050 €)
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