Après la Karma doit venir Nina, une berline classique qui reprendra la même technologie à moteur électrique et prolongateur thermique d'autonomie. Sa commercialisation serait prévue pour 2013 avec un début de production programmé pour la fin 2012 dans l'ex usine GM de Wilmington dans le Delaware.


Fisker a besoin d'un moteur thermique assurant la production d'électricité lorsque les batteries seront déchargées et pour cela, il s'est tournée vers BMW pour qui il travaillait il y a plusieurs années (Fisker est l'auteur de la Z8). Le contrat prévoit la fourniture de 100,000 moteurs dont on ne connait pas le détail sinon qu'ils seront des 4 cylindres turbocompressés.