La Bugatti Royale est le sommet de l'histoire Bugatti 1.0. Aujourd'hui à l'ère du 3.0, il se murmure dans les coulisses que la Royale pourrait faire son retour. En effet, la limousine qui doit remplacer la Veyron sur les lignes de montage de Molsheim pourrait troquer son nom de baptême conceptuel (Galibier 16C) contre celui de Royale.


Cette limousine dont nous avons appris à Genève qu'elle était repartie sur la table à dessin des designers de la marque (qui viennent de changer de patron) doit être équipée d'une version dégonflée du W16 de la Veyron dont la puissance ne dépasserait pas 800 ch. Rumeur qui demande à être confirmée, mais ce devrait être rapidement le cas car le seuil des 300 Veyron produites atteint en fin d'année, l'heure de sa remplaçante sera alors venue. Si c'est vraiment une Royale, on lui souhaite de se vendre un peu mieux que son aïeule.


Bugatti choisira-t-il Francfort pour cette première ? Rien n'est moins sûr.


Via autoblog.nl